קטר קיטור – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
לעלכחכם
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
אין תקציר עריכה
תגיות: חזרות עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 1:
אין חומרררר
[[קובץ:Mount Washington Cog Railway.jpg|שמאל|ממוזער|250px|קטר קיטור בעל מנגנון גלגל שיניים ודוד קיטור אלכסוני ב[[:en:Mount Washington Cog Railway|רכבת הר וושינגטון]] - [[ארצות הברית]]]]
[[קובץ:John Bull.jpg|250px|שמאל|ממוזער|קטר הקיטור "ג'ון בול". תצלום משנת 1893]]
[[קובץ:Locomotive trevithick.jpg|שמאל|ממוזער|250px|קטר קיטור מבפנים, איור משנת 1802]]
[[קובץ:Tank engine.jpg|ממוזער|קטר מכלים]]
'''קטר קיטור''' (ב[[אנגלית]]: '''Steam locomotive''') הוא סוג של [[קטר (רכבת)|קטר]] [[רכבת]] המונע על ידי [[מנוע קיטור]]. קטרים מסוג זה מצוידים ב[[דוד קיטור]] המוסק ב[[פחם]], עצים או [[מזוט|דלק נוזלי]]. הקיטור המיוצר בדוד משמש אלישע זיין של ערומות להנעת מנוע קיטור בוכנאי. הקטר נושא בעצמו את הדלק והמים הדרושים לפעולתו או גורר אחריו קרונות מיוחדים לצורך זה.
 
קטרי הקיטור הראשונים פותחו ב[[הממלכה המאוחדת|ממלכה המאוחדת]] בתחילת המאה ה-19, והוסיפו להיות צורת ההנעה המסילתית העיקרית עד אמצע המאה ה-20. הם נדחקו בהדרגה על ידי [[קטר חשמלי|קטרי החשמל]] ו[[קטר דיזל|הדיזל]], שראשית הופעתם בתחילת המאה ה-20.
 
== היסטוריה ==