מכונית קופה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור ליצירתיות |
|||
שורה 21:
ב[[המאה ה-19|מאה ה-19]] הוצגה גרסת ה-"coupé" של ה- berline, ("Berlin (carriage)" {{אנ|Berlin (carriage)}}) שהייתה גרסה מקוצרת (ללא "מושב אחורי"). בדרך כלל, לגרסת ה-"קופה" היה חלון זכוכית קבוע בחלק הקדמי של תא הנוסעים. המונח "berline coupé" נקצר מאוחר יותר ל "coupé". הקופה נחשב כרכב אידיאלי עבור נשים לשימוש לקניות או לביקורים חברתיים.
מעצבי גוף לרכב השתמשו לעיתים קרובות במונחי בניית קרוואנים מסורתיים כדי לתאר עיצובים חדשים. מעצבים לקחו חירויות [[יצירתיות]] עם מונחים חדשניים כמו גם מנהלי מכירות שניסו ליצור הילה של כלי רכב ספורטיבים.
===המאה ה-20===
מכוניות הקופה הראשונות היו בעלות צורה זהה לזו של עגלת הקופה, כשהנהג פתוח בחזית, והמארז מאחוריו לשני נוסעים על מושב אחד.
| |||