הבדלים בין גרסאות בדף "תעופה - מונחים"

מ
אין תקציר עריכה
מ
**'''עקימון תחתון''' (Bottom Surface או Pressure Surface) – צורת השפה התחתונה של פרופיל הכנף.
**'''קמרון''' או '''עקימון ממוצע''' (Camber {{אנ|Camber (aerodynamics)}}) – קו ממוצע בין עקימון עליון לתחתון, משמש לחישוב תכונות אווירודינמיות של הצורה הגאומטרית הכנף.
**'''[[מנתיחס עובי (תעופה)|מנתיחס עובי]]''' (Thickness Ratio {{אנ|Thickness ratio}}) – היחס בין אורך מיתר הכנף לעובי הכנף (בין הנקודה הנמוכה לגבוהה ביותר בפרופיל). משמשת לחישוב תכונות כנף מסוימות.
*'''[[מוטת כנפיים]]''' (Wing Span) – רוחב הכנפיים מקצה לקצה.
*'''שטח כנף''' (Wing Area או Wing Surface) – כל השטח שהכנפיים מכסות.
*'''[[עומס כנף]]''' (Wing Loading) – המשקל שהכנף נושאת יחסית לשטחה – כלומר משקל חלקי שטח הכנף.
*'''[[מנת יחס-ממדים|יחס־ממדים]]''' (Aspect Ratio {{אנ|Aspect ratio (aeronautics)}}) – היחס בין המיתר הממוצע למוטת הכנף.
*'''דיסקת הרוטור''' (Rotor Disc) – כל מישור הסיבוב של הרוטור – נמדד במטרים רבועים, משמש גם לחישוב עומס דיסקה.
*'''עומס דיסקה''' (Disc Loading {{אנ|Disk loading}}) – דומה לעומס כנף – המשקל שהדסקה נושאת חלקי שטחה.