תצורת כנף – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
מנת-ממדים הוא המושג הנכון, נא לא לשנות |
||
שורה 1:
[[קובץ:Spitfire.planform.arp.jpg|ממוזער|דוגמה לכנף של מטוס ה[[סופרמרין ספיטפייר]]. המטוס היה חד כנפי עם כנף בהתקנה נמוכה, הכנפיים היו ישרות ואליפטיות, עם
ב[[תעופה]] '''תצורת כנף''' הוא בין הגורמים המרכזיים ב[[ביצועי כלי טיס|ביצועי]] [[מטוס|כלי-טיס מסוג כנף קבועה]]. ישנם הרבה משתנים בתצורת [[כנף (תעופה)|כנף]] כגון מספר הכנפיים, אופן ואזור ההתקנה, הצורה הגאומטרית, גודל ויחס שטח הכנף למשקל. אמצעים שונים משמשים לשיפור ביצועי כלי הטיס במשטרי טיסה שונים ובפרט ב[[המראה (תעופה)|המראה]] ו[[נחיתה]].
שורה 322:
==צורת המבנה של הכנף==
===
היחס בין מוטת הכנף לבין המיתר הממוצע, הנקרא "[[
{| class="wikitable"
!
!
!
|-
|[[קובץ:Wing low aspect.svg|טקסט=|מרכז|לא ממוסגר]]
שורה 337:
!מאפיינים
|-
| width="33%" |
| width="33%" |עם
| width="33%" |כנף בעלת
|-
!דוגמאות
|