מטפס (אופניים) – הבדלי גרסאות

אין תקציר עריכה
(←‏פיזיולוגיה ומאפיינים: ככה הקישור אדום)
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
 
====פנצ'רים====
מנגד לכך יש [[פנצ'רים]], שהם רוכבים בעלי יכולות מגוונות יותר ומצליחים להתבטא במגוון רחב יותר של מרוצים, יכולת ההאצה לטווח קצר שלהם גבוהה משל מטפסים קלאסיים והם מצטיינים במסלולים גבעיים, בעל שיפוע נמוך או בעליות קצרות. מרוציםמרוץ שמתאים שמתאימיםבמיוחד לפנצ'רים הםהוא ה[[לה פלש ואלון]], מרוץ חד יומי בבלגיה שמסתיים בעליית ה"מור דה אואי" ("החומה של [[אואי]]"), עלייה של 1.3 קילומטרים ב-9.3% שיפוע ממוצע, לכן במרוץ מהסוג הזה ידרש מהרוכב יכולת האצה גבוהה בטווח קצר, או ה[[חמשת המונומנטים|מונומנט]] [[לייז'–בסטון–לייז']], שכולל שורה של טיפוסים קצרים בשיפועים משתנים. דבר שיקשה על מטפסים קלאסיים שבונים את ההאצה והקצב שלהם בעליות ארוכות. עוד עלייה ידועה לפנצ'רים היא ה[[קאוברג]] שהופיעה ב[[מרוץ אמסטל גולד]] ועליה התקיף [[פיליפ ז'ילבר]] בדרך למדליית זהב באליפות העולם 2012. דוגמאות מפורסמות לפנצ'רים הם [[ז'וליאן אלאפיליפ]], [[פיליפ ז'ילבר]], [[אלחנדרו ולוורדה]], [[פאולו בטיני]], [[וינצ'נצו ניבאלי]] ואחרים.
 
במהלך ההיסטוריה, במיוחד ב{{ה|מאה ה-20}}, ההבדלים היו פחות מורגשים ו[[אדי מרקס]] למשל, גדול הרוכבים אי פעם, נהג לנצח מרוצים מכל הסוגים. ב{{ה|מאה ה-21}} הגיוון ירד ורוכבים שמוצלחים בהרבה סוגים של מרוצים הפכו נדירים יותר, אך אחד מהם הוא וינצ'נצו ניבאלי לדוגמה, שניצח את [[טור דה פראנס]] [[2014]], [[ג'ירו ד'איטליה]] 2013 ו-2016 ו[[וואלטה אספניה]] [[2010]] אך גם את המונומנט מילאנו - סן רמו 2018, ואלחנדרו ולוורדה שניצח את וואלטה אספנייה 2009, ארבע פעמים את לייז'–בסטון–לייז' וחמש פעמים את לה פלש ואלון.