הנעה חשמלית בחלל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
タチコマ robot (שיחה | תרומות) מ בוט: מתקן הפניה כפולה |
האזרח דרור (שיחה | תרומות) הסרת ההפניה לדף מנוע יונים תגית: הסרת הפניה |
||
שורה 1:
'''מערכת הנעה חשמלית לחללית''' משתמשת ב[[חשמל]] או בשדה מגנטי, כדי לשנות את מהירות החללית. זוהי קבוצה של [[שיטות הנעה של חללית]] שרובן משתמשות בחשמל כדי להדוף החוצה [[חוקי התנועה של ניוטון|מסת תגובה]] במהירות גבוהה - [[מנוע יונים]] -מנוע המשתמש באלומות [[יון|יונים]] ש[[תאוצה|הואצו]] בעזרת [[שדה חשמלי]] חזק כדי ליצור [[דחף (כוח)|דחף]].
#הפניה [[מנוע יונים]]▼
בדרך כלל מנועים חשמליים משמשים בהרבה פחות מסת-תגובה לעומת מנועים רקטה כימיים (כמו [[מנוע דלק נוזלי]]), בגלל שיש להם מהירות פליטה גבוה יותר. עקב הכוח החשמלי המוגבל שיש בדרך כלל למתקנים בחלל הדחף הוא חלש בהרבה לעומת רקטה כימית, אבל מנועים חשמליים מסוגלים לספק דחף נמוך למשך זמן ארוך ולכן הנעה חשמלית מסוגלת לספק מהירות גבוה לאורך זמן ובכך לספק הנעה טובה יותר לחלק מהמשימות של חקר חלל עמוק.
כיום הנעה חשמלית בחלל היא טכנולוגיה בוגרת ובשימוש רחב. לווינים מתוצרת רוסיה השתמשו בטכנולוגיה זו במשך עשרות שנים. נכון לשנות 2019 מעל 500 לוווינים וחלליות במערכת השמש משמשים בהנעה חשמלית לשם שמירת לווינים במסלול הקפה, הגבהת מסלול, או הנעה ראשית. בעתיד ייתכן שימוש בהנעה חשמלית של חלליות לפלנטות אחרות במערכת השמש, אם כי לא צפוי שטכנולוגיה זו תשמש לשם מסע לכוכבים אחרים.
==ראו גם==
* [[שיטות הנעה של חללית]]]
* [[מדחף מגנטו-פלזמי דינמי]]
* [[רקטת מגנטו-פלזמה בעלת מתקף סגולי משתנה]]
[[קטגוריה:שיטות הנעה של חללית]]
[[קטגוריה:מנועים לפי שיטת הנעה]]
| |||