תחנת הרכבת תל אביב – ההגנה – הבדלי גרסאות

* ברציפים 1-3 הותקנה [[חשמול מסילות רכבת|מערכת הזנה חשמלית]] עילית על ידי חברת SEMI הספרדית ב-[[2019]]. המערכת מספקת [[מתח חילופין]] של 25 אלף [[וולט]] בתדירות של 50 הרץ. המערכת מאפשרת ל[[ציוד נייד ברכבת ישראל|ציוד נייד רכבתי]] בעל [[פנטוגרף רכבות|פנטוגרף]] לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי [[בומברדייה טראקס]] הגוררים קרונות [[בומברדיה דאבל דק קוץ'|דאבל דק]] מאותו יצרן, ובעתיד יגיעו גם קרונועים חשמליים מדגם Desiro HC {{אנ|Siemens_Desiro#Desiro_HC}} תוצרת [[סימנס (חברה)|סימנס]].