פיקוח טיסה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
|||
שורה 15:
== פיקוח שדה התעופה ==
השיטה העיקרית של פיקוח בסביבה המיידית של שדה התעופה היא באמצעות תצפית ישירה מ[[מגדל פיקוח]]. המגדל הוא מבנה גבוה, בעל חלונות מרובים, הממוקם בשטח שדה התעופה. הפקחים
בחלק ממגדלי הפיקוח נעזר הפקח במכשיר [[מכ"ם]]. פקחים עשויים להיעזר במערכת מכ"ם הקרויה [[מכ"ם מעקב משני]] (Secondary Surveilance Radar) כדי לפקח על טיסות המתקרבות ומתרחקות מן השדה. תצוגת המסך של מכשיר זה כולל מפה של האזור, מיקום כלי הטיס השונים, ותגיות מידע הצמודות להדמיית המטוס ומכילות את זיהויו, מהירותו, כיוונו ואף מידע נוסף. המידע המוצג במכ"ם מעקב משני בדרך כלל, מבוסס על נתונים המתקבלים ממערכת ה[[זיהוי עמית-טורף]] שמותקנת בהם.
| |||