סיטרואן – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור להאצ'בק |
|||
שורה 150:
''' דגמי החברה:'''
* DS3- רכב סופר-מיני שמבוסס על הסיטרואן C3 ומציע עיצוב ואבזור יוקרתי יותר. הדגם הוצג בשנת 2008, ועבר מתיחת פנים בשנת 2014 שהשילה ממנו את סמל סיטרואן, ושינתה במעט את פנסיו. בשנת 2012 נוספה לדגם גרסה בעלת גג נפתח. לדגם קיימת גרסת "racing" עם מנוע 1.6 ליטר טורבו המפיק 207 כוחות סוס. ביצועי הדגם הם תאוצה מ-0-100 קמ"ש תוך 6.5 שניות, ומהירות מרבית של 235 קמ"ש.
* DS4- [[מכונית משפחתית]] בתצורת [[האצ'בק]] שמבוססת על שלדת סיטרואן C4. הדגם הוצג. בשנת. 2010, ומיד לאחר צאתו זכה בתואר "המכונית היפה ביותר" בפסטיבל המכוניות הבינלאומי בצרפת. בשנת 2015 הדגם עבר מתיחת פנים שכללה פנסי לד וקסנון חדשים בחזית, ועיצוב פנים משופר עם מערכת מולטימדיה חדשה. יחד עם מתיחת הפנים הוצגה גם גרסת "קרוסבק" עם מרווח גחון גדול ב-3 ס"מ מהדגם הרגיל ועיצוב שטח.
* DS5- בשונה מה3 וה-4 שהמספר מציין את הבסיס מבית סיטרואן, הד.ס. 5 לא מבוסס על הסיטרואן C5 אלא על גרסה מוארכת של שלדת ה-C4, זאת שמשרתת את גרסת הפיקאסו של הדגם המשפחתי. הדגם הוצג בשנת 2011, ועבר ב-2015 מתיחת פנים יחד עם הDs4. במתיחת הפנים הוצגה גם גרסת 5LS עם עיצוב שטח ומרווח גחון גדול ב-1.5 ס"מ. לדגם ישנה גרסה היברידית עם 200 כ"ס והנעה כפולה.
* DS7- רכב פנאי בינוני, הדגם הראשון של DS אחרי שהפך למותג בפני עצמו. הדגם הוצג לראשונה בשנת 2016 בתערוכת פריז, והוא הוענק ל[[עמנואל מקרון]] לרגל בחירתו לנשיאות צרפת. מידות הרכב זהות ל-ד.ס.5, למעט הגובה: הרכב רושם יתרון של 11 ס"מ על פני ה-5. לרכב מנועי בנזין או דיזל בנפחים שונים בין 1.2 ל-2 ליטר. לדגם גם גרסה היברידית עם מנוע 2 ליטר טורבו-בנזין, ומנועי עזר חשמליים המפיקים יחד 300 כ"ס. אנשי ד.ס. מתגאים במערכת מתלים אדפטיביים שמשתמשים במצלמה שרואה את הדרך ומתאימה כל מתלה בנפרד לנוחות מרבית.
| |||