יוניברסל מוטורס ישראל – הבדלי גרסאות

ליאו גולדברג, נולד ב[[מינסק]] ב-1898, למד הנדסה מכנית, עבר ל[[גרמניה]], ופנה למסחר במכוניות. בשנת 1933 עלה לארץ ישראל והקים את המוסך המודרני הראשון באזור תל אביב, בדרך פתח תקוה, סמוך לשדות ה[[שרונה (מושבה)|מושבה שרונה]]. אחר כך פתח גם סוכנות ליבוא רכבי [[שברולט]], מותג מכוניות שבבעלות ג'נרל מוטורס{{הערה|{{מעריב||מת יבואן הרכב ליאו גולדברג|1971/12/06|00408}}}}. בשנות ה-60 החל ליבוא גם את מותגי הרכב האמריקאי [[ביואיק]] ו"אופל", חברה גרמנית של ג'נרל מוטורס, ורכבים של המותג הבריטי "מוריס" שיוצרו על ידי "תאגיד הרכב הבריטי" ({{אנ|British Motor Corporation|British Motor Corporation}}){{הערה|{{מעריב||ליאו גולדברג בע"מ - סוכנים כלליים למכוניות|1965/05/16|01002}}}}. בשנת 1966, חנך גולדברג, יחד עם שותפים את "חניון גרוזנברג" בשכונת נחלת בנימין בתל אביב, [[חניון]] רב קומות הראשון שנבנה בישראל וכלל מוסך ותחנת דלק{{הערה|{{הערה|{{למרחב||הופעל "חניון גרוזנברג"|1966/03/10|00517}}}}}}. בשנת 1969, נכנסה חברת ליאו גולדברג למשא ומתן על הקמת מפעל להרכבת רכבי "אופל" בישראל{{הערה|{{דבר||חודש המו"מ להקמת מפעל הרכבת "אופל" בישראל|1969/06/11|01003}}}}. בשנת 1971 חנכה חברת ליאו גולדברג את המוסך המרכזי החדש שלה ברחוב המסגר 57 בתל אביב{{הערה|{{מעריב||המוסך המרכזי - ליאו גולדברג בע"מ - למשכנו החדש!|1971/03/17|01401}}{{ש}}{{דבר|יוסי ביילין|מוסך כמעבדה|1971/03/29|01003}}}}. ליאו גולדברג נפטר בדצמבר 1971 והחברה עברה לבעלות בנותיו.

בתחילת שנות ה-80, החל יבואן "אופל" ב[[עזה]] למכור רכבים בישראל, החברה עתרה למשרד התחבורה ונאסר עליו למכור רכבים בישראל{{הערה|{{דבר|דני צדקוני|זעם בעזה על מעצר מנהל החשבונות של סוכן "אופל"|1983/12/13|00609}}}}. בשנת 1987, הפרידו הבנות את עסקי החברה, שהבת שלומית מרגלית קיבלה את הבעלות על סוכנות הרכב{{הערה|{{מעריב|איה אורנשטיין|הסדר פשרה בין המשפחות השולטות בחברת ליאו גולדברג - הסוכנות של אופל ושל ג'נרל מוטורס|1987/01/01|01614}}}}.