הבדלים בין גרסאות בדף "מסילת הרכבת באיקל-אמור"

אין תקציר עריכה
(קצת עריכה לשונית)
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד עריכה חזותית משימה למתחיל
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד עריכה חזותית משימה למתחיל
בניית המסילה הייתה חלק של תוכנית כוללת לניצול [[משאבי טבע]] לאורך התוואי. התכנון היה להקים 9 אזורי תעשייה חדשים עם מכרות לניצול מחצבים שונים. בפועל, נבנה רק אזור מכרות אחד.
 
בהתאם להערכת כלכלנים, עד לבניית מכרות לניצול משאבי טבע באזור, המסילה תהיה לא
 
לתהיה א כלכלית. לאור העדר מכרות לאורך המסילה היאיננהה אאיאיננא מנוצלת בהיקף המתוכנן. עם זאת, אחתאחממטרותתהקמתה המטרובהקמתהה הייתה ה בניית מסילת רכבת בתוואי צפוני לעומת [[הרכבת הטרנס-סיבירית]] הקיימת, שעוברת בקרבת הגבול עם [[הרפובליקה העממית של סין|סין]].
 
==תיאור מהלך הבנייה==
523

עריכות