עזרא דותן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ עדכון שדות דמויי שנות הפעילות לשם אחיד (תג)
←‏ביוגרפיה: תקף פעמיים את H3 ולא שלוש פעמים על סמך זה שאני הנכדה שלו ומכירה את הסיפור
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
שורה 23:
נולד בשם עזרא זנדמן ב-[[25 בספטמבר]] [[1937]] ב[[דנציג]], [[גרמניה]]. בשנת [[1940]], לאחר פרוץ [[מלחמת העולם השנייה]], [[העפלה|העפיל]] עם הוריו לארץ ישראל אך גורש ממנו על ידי שלטונות המנדט והיה מ[[גולי מאוריציוס]]. בשנת [[1945]] עלה בשנית לארץ ישראל. התגורר והשלים את לימודיו היסודיים ב[[נהריה]] לאחר מכן למד ב[[בית הספר הטכני (חיפה)|בית הספר הטכני]] ב[[חיפה]]. בנעוריו היה חבר ב[[קלוב התעופה לישראל]].
 
התגייס ל[[צה"ל]] במאי [[1955]] והתנדב ל[[קורס טיס]] אותו סיים בשנת [[1957]]. שירת ב[[טייסת 117]] בה נחשב לטייס מבטיח. במהלך [[יום הקרבות של 7 באפריל 1967]] בחזית [[סוריה]], נזקפה לזכותו הפלה ראשונה. ב[[מלחמת ששת הימים]] הוביל מבנים של מטוסי [[מיראז' 3]] לתקיפת שדות התעופה הערביים במסגרת [[מבצע מוקד]]. תקף שלוששתי פעמים את [[שדה התעופה H-3]] ב[[עיראק]]. במהלך המלחמה הפיל שני מטוסי קרב. באוגוסט [[1968]] עבר הסבה לטייס [[סקייהוק]] ומונה למפקד [[טייסת 109]].
 
במהלך [[מלחמת ההתשה]] הוביל גיחות תקיפה רבות. בשנת [[1970]], במסגרת [[מבצע קלחת 2]] כנגד ריכוזי מחבלים ב[[פתחלנד]], הוביל [[מבנה (תעופה)|רביעיית]] סקייהוקים לתקיפת סוללות תותחים סוריות. בדרכו לתקיפה נתקל במטוסי תקיפה סוריים מדגם [[מיג 17]] וניהל כנגדם [[קרב אוויר]] זאת על אף שמטוס הסקייהוק הוא [[מטוס תקיפה]] ואינו מיועד לקרבות אוויר. במהלך מרדף הצליח לפגוע ולהפיל מיג 17 ברקטות נגד [[טנק]]ים מדגם "זוני". הייתה זו ההפלה הראשונה בעולם של מטוס סקייהוק באמצעות רקטה. לאחר מכן, הפיל מיג נוסף בירי תותח וניהל קרב אוויר עם מיג שלישי ללא תוצאות. לאחר קרב זה דבק בו הכינוי "מר סקייהוק" - טייס הסקייהוק היחיד בעולם שהפיל מטוסי מיג בקרב-אוויר.{{הערה|את עדותו של דותן על הקרב ניתן לקרוא בספר '''חליפת לחץ''', מאת מירב הלפרין ואהרון לפידות, [[הוצאת משרד הביטחון]], ישראל [[תשמ"ז]], עמ' 57-54.}}