מטוס מטען – הבדלי גרסאות

נוספו 120 בתים ,  לפני שנה
ביטול גרסה 29945719 של 5.22.128.234 (שיחה)
אין תקציר עריכה
(ביטול גרסה 29945719 של 5.22.128.234 (שיחה))
רבים רואים במטוס [[אראדו Ar 232]], אשר נבנה לשימוש [[לופטוואפה|חיל האוויר הגרמני]] ב[[מלחמת העולם השנייה]], כמטוס המטען "האמיתי" הראשון, זאת כיוון שמטוס זה נושא רבים מן המאפיינים המודרניים של מטוס מטען. רוב מטוסי המטען במלחמת העולם השנייה, בחיל האוויר הגרמני ובחילות אוויר אחרים, היו מטוסי נוסעים שהוסבו לתצורת מטען. בחילות האוויר של בנות הברית בלט בתפקיד זה מטוס ה־[[DC-3 דקוטה]].
 
עם תום מלחמת העולם השנייה החלו יצרני מטוסים שונים לייצר מטוסי מטען, חלקם בעלי מאפיינים "ניסיוניים". פיתוח [[מנוע סילון#טורבו-פרופ וטורבו-ציר|מנוע הטורבו־פרופ]] אפשראיפשר תכנון מטוסי מטען כבדים ויעילים יותר, הבולט ביניהם הוא מטוס ה־[[C-130 הרקולס]] המשמש עד היום כאמת מידה למטוסי מטען.
 
ב[[ישראל]] פועלות שתי חברות המתפעלות מטוסי מטען, [[ק.א.ל.]] ו[[אל על]].
 
==מטוסי מטען מוסבים==