ויקיפדיה

כוח עילוי – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
←‏עקרון ברנולי: הוספת מקור
שורה 19:
 
על פי [[עקרון ברנולי]] בזרימה, הגדלה של [[מהירות]] הזרימה תגרום לירידה ב[[לחץ]]. בזרימה ללא [[חיכוך]], קיים קשר הדוק בין עקרון ברנולי לבין [[חוקי ניוטון]] ול[[עקרון שימור האנרגיה]] הנובע מהם. ההסבר על פי עקרון ברנולי נכון, אולם פעמים רבות מוסיפים להסבר זה הנחות לא נכונות, שמסלפות את המודל הנכון:
* ההנחה שבה החלקיקים שעוברים מעל הפרופיל האווירודינמי ואלה שעוברים מתחתיו חייבים להיפגש לאחר המעבר סביב הפרופיל האווירודינמי '''אינה נכונה''' (הנחה זאת נקראת "עקרון זמן המעבר השווה"). <ref>{{קישור כלליהערה|{{יוטיוב|כתובת=https://youtu.be/7lf1_DPvxEA?t=353|הכותב=|כותרתשם=הרצאהMIT בMITPrivate עלPilot כחGround העילוי.School, הקישורLecture מכוון2 לחלק בו מסבירים על התאוריות השגויות.(Aerodynamics)|אתרזמן=353|תאריךאורך=1:11:45}}}}</ref>
* ההנחה כי האצת הזרימה נובעת מההפרש באורך החלק העליון של הפרופיל האווירודינמי ביחס לחלקו התחתון '''אינה נכונה''' (הנחה זו היא המשך ישיר להנחה הראשונה).
 
שורה 26:
 
כאשר:
* <math>L</math> -– כוח העילוי (<math>N</math>)
* <math>D</math> -– [[גרר (כוח)|כוח הגרר]] (<math>N</math>)
* <math>\partial \Omega</math> -– הגבול של הגוף הבא במגע עם הזרימה
* <math>p</math> -– הלחץ (<math>\frac{N}{m^2}</math>)
* <math>n</math> -– הניצב לפרופיל האווירודינמי
במלים אחרות, נוסחה זו אינה מביאה בחשבון אפקטים של [[ערבוליות]] הזרימה (vorticity), [[חיכוך]] ו[[דחיסות]]. בעיקר לא נכון להזניח את הערבוליות שהיא הגורם המרכזי המסביר את העילוי של כנף ב[[זווית התקפה|זוויות התקפה]] גבוהות, של [[כנפי דלתא]] ושל [[כנף משוכה|כנפיים משוכות]] לאחור.
 
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/כוח_עילוי"