נמל הקישון – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור לפרדס הוצאה לאור |
מ הסרת פרמטר חמישי מיותר בתבנית:דבר ותבנית:מעריב (תג) |
||
שורה 43:
הקמת הנמל החלה בשנת 1951, כנמל עצמאי במטרה להרחיב את קיבולת הנמלים בישראל, שבאותה עת הייתה מבוססת בעיקר על [[נמל חיפה]] והנמלים הקטנים ב[[נמל תל אביב|תל אביב]] ו[[נמל יפו|יפו]].{{הערה|{{הבוקר||נמל הקישון בהתפתחותו - פתרון חלקי לעומס בנמל חיפה|1964/03/02|00307}}}}{{הערה|{{דבר||בשבוע הבא יוחל בבניה נמל הקישון|1951/05/17|00111}}}} בשנת 1953, הושלם השלב הראשון בהקמת הנמל.{{הערה|{{קול העם||הושלם השלב הראשון בבנין נמל הקישון |1953/07/28|00408}}}} החל משנת 1954 המשך ההקמה נמסר לחברת [[גב-ים|גב-ים לקרקעות בע"מ]]{{הערה|{{הבוקר||חב' "גב־ים" הקציבה 300.000 ל"י להפעלת נמל הקישון|1954/10/26|00312}}}} הקמת הנמל הושלמה במרץ 1955,{{הערה|{{למרחב||נמל הקישון מופעל היום|1955/03/20|00421}}}} אך פתיחת הנמל התעכבה מספר חודשים עקב סכסוך בין חברת גב-ים לחברת "שירותי נמל מאוחדים" שהפעילה את נמל חיפה.{{הערה|{{הצופה||היום תחודש העבודה בנמל הקישון|1955/07/11|00411}}}}
נמל הקישון היה הנמל הראשון שהופעל על ידי גוף פרטי במדינת ישראל.{{הערה|{{חרות||נמל הקישון - לחברת" גב ים"|1954/10/06|00612}}}}{{הערה|{{דבר||שרותי נמל הקישון נחכרו לחב' "גב-ים"|1954/10/08|00836}}}} ביוזמת [[יוסף ספיר]], מראשי מפלגת [[הציונים הכלליים]], שהיה [[שר התחבורה]] באותה עת. אך חברת [[גב-ים]] שקיבלה את הזיכיון, נאלצה להקים שותפות עם חברת "שירותי נמל מאוחדים" (שהייתה בבעלות [[סולל בונה]] והפעילה את [[נמל חיפה]]).{{הערה|{{חרות||החברה הקבלנית בנמל חיפה רוצה להשתלט גם על נמל הקישון החדש|1955/01/17|00315}}}} לצורך ניהול הנמל הוקמה חברת "שירותי נמל הקישון" בה החזיקה בשותפות "גב-ים" ו"שירותי נמל מאוחדים". בשנת [[1961]] הוקמה [[רשות הנמלים]] שקיבלה את האחזקה והניהול של כל נמלי [[ישראל|מדינת ישראל]], עם זאת בשנת 1962 חודש החוזה עם חברת "שירותי נמל הקישון" ונבנה רציף חדש בנמל.{{הערה|{{מעריב||רציף חדש בנמל הקישון יכפיל מחזור המטענים|1962/07/23|01202}}}} אך "גב-ים" החליטה למכור את מניותה ב"שירותי נמל הקישון" ל"שירותי נמל מאוחדים". בשנת 1968, החליטה הממשלה לחייב את חברת "שירותי נמל מאוחדים" למכור את החזקותיה ל[[רשות הנמלים]] (שכללו גם את נמל חיפה).{{הערה|{{על המשמר||נמל חיפה לקראת שינוי "כפול שלושה"
==מעגן הדיג==
מעגן הדיג משרת [[דייג]]ים ובעלי ספינות וכן מהווה שער לאתר התיירות "פארק הקישון". הקמת המעגן החלה בשנת 1953, במטרה להפריד בין פעילות הדיג והמטענים בנמל חיפה.{{הערה|{{על המשמר|ד כן־יצחק
המעגן משמש לפעילויות הבאות:
|