מכשירי תנועה – הבדלי גרסאות

חברת מכשירי תנועה הוקמה במאי 1949 על ידי איש העסקים האמריקאי [[יוסף בוקסנבאום]]. עם הקמתה הייתה ליבואנית הרכב הראשונה שנוסדה בישראל לאחר [[הקמת המדינה|עצמאותה]]. משרדי החברה שכנו בתל אביב, ובשדרות ברודוויי שבניו יורק, מקום מושבו של בוקסנבאום.

תחום פעילותה הראשון והעיקרי של החברה היה החזקת זיכיון ההפצה של כלי רכב מתוצרת [[דודג']] האמריקאית, וזמן קצר לאחר מכן קיבלה גם את הזיכיון להפצת צמיגי [[גודייר]].

בתחילה החברה התקשתה במכירת רכביה לאור הביקוש הדל למכוניות ולמשאיות חדשות. ועקב כך הכנסות החברה בשנותיה הראשונות התבססו בעיקר על מכירת צמיגים וחלקיו[[חלקי חילוף]] לרכבים.

בפברואר 1951 החלה החברה להפיץ כלי רכב מתוצרת [[לנד רובר]] הבריטית.

בשנת 1983 מנכ"ל החברה [[צבי נטע]] טס ליפןל[[יפן]] על מנת לחפש יצרנית רכבים מקומיתיפהית שתאפשר לו לייבא כלי רכב מתוצרתה לישראל. זובתקופה לאשבה הייתהחברות משימהנכנעו פשוטה עבורו, מכיוון שיצרניות רבות נכנעו[[החרם הערבי|לחרם הערבי]]. לבסוף הוא מצא את סוזוקי שהסכימה למכור לו, ובשנת 1984 מכשירי תנועה החלה לייבא רכבים מתוצרתה לישראל.

בשנת 2014 חברת [[פיאט]] האיטלקית רכשה את השליטה בחברת קרייזלר האמריקאית, בעלת המותגים ג'יפ, דודג' וראם. בעקבות כך נדרשה מכשירי תנועה למכור את זכויות ההפצה של מותגים אלו לסוכנות מכוניות לים התיכון בע"מ, יבואנית פיאט בישראל.