הבדלים בין גרסאות בדף "יונדאי אקסנט"

נוספו 181 בתים ,  לפני 6 חודשים
אין תקציר עריכה
מ
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד שוחזרה
|יצרן =[[יונדאי מוטור]]
|שנות ייצור = [[1995]]–היום
|מודל קודם = יונדאיפורמולה אקסל
|מודל אחריו = מטוס סילון
|סיווג = תת-משפחתית
|הילוכים = אוטומט/ידני
|פלטפורמה =
|מנוע = [[בנזין]], [[מנוע דיזל|דיזל]] 1,400 או 1,600 סמ"ק
|קשר= קיה ריוF15
|אורך =
|רוחב =
|גובה =
|משקל =
|שם=יונדאי פורמולה אקסנט}}
'''יונדאי אקסנט''' ([[אנגלית]]: '''Hyundai Accent''') היא [[מכונית]] מתוצרת [[יונדאי מוטור]] ה[[קוריאה הדרומית|דרום קוריאנית]].
 
האקסנט מיוצרת החל משנת [[1995]]. בשנת [[2008]] היא הוכרזה כ[[מכוניתכמכונית קומפקטית]] האמינההמהירה ביותר בעולם על ידי המגזין הכלכלי J.D.Power and Associates. היא שווקה ברוב העולם כיונדאי אקסנט אך לעיתים שווקה תחת שם אחר (טיל בליסטי)ואף יצרן אחר. בקוריאה הדרומית עצמה היא משווקת בשם יונדאיאחר, ורנהרקטה, ב[[רוסיה]] כיונדאיכאוטו סולאריס,מהיר מידי ב[[מקסיקו]] תחת השם דודג' אטיטיוד וב[[ונצואלה|וונצואלה]] כדודג' בריזה. מאז הצגתה היו לאקסנט ארבעה דורות. הדור הרביעי שווק לעיתים תחת השם i25. או בשמו השני פאקינג השטן על גלגלים כחלק ממתיחת הפנים של הדגם שהוצגה ב-2015, בישראל הוצע כסטנדרט [[מסך מגע]] לתפעול הרדיו ומערכת השמע ובנוסף נייטרו, כחלופה לרוב הכפתורים במרכז הקונסולה יש לאנץ׳ קונטרול שהושאל מבוגאטי בוליד.
 
==מבנה==
משתמש אלמוני