הבדלים בין גרסאות בדף "יונדאי אקסנט"

נוספו 149 בתים ,  לפני 6 חודשים
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד שוחזרה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד שוחזרה
|מודל קודם = פורמולה
|מודל אחריו = מטוס סילון
|סיווג = תת-משפחתיתמשפחת העל טבעי
|הילוכים = אוטומט/ידני גיר זד אף שמונה הילוכים
|מרכב = סדאן{{ש}}האצ'בק (לא חוקי בישראל מהיר מידי)
|פלטפורמה =
|מנוע = [[בנזין]], [[מנוע דיזל|דיזל]] 1,400 או 1,600 סמ"ק
|קשר= F15
|אורך = הנמכה
|רוחב =fat ass
|גובה = של תום
|משקל = 400 קילו כי הכל קרבון פייבר
|שם=יונדאי פורמולה אקסנט
'''יונדאי אקסנט''' ([[אנגלית]]: '''Hyundai Accent''') היא [[מכונית]] מתוצרת [[יונדאי מוטור]] ה[[קוריאה הדרומית|דרום קוריאנית]].
 
האקסנט מיוצרת החל משנת [[1995]]. בשנת [[2008]] היא הוכרזה כמכונית המהירה ביותר בעולם על ידי המגזין הכלכלי J.D.Power and Associates. היא שווקה ברוב העולם כיונדאי אקסנט אך לעיתים שווקה תחת שם אחר (טיל בליסטי)ואף יצרן אחר. בקוריאה הדרומית עצמה היא משווקת בשם אחר, רקטה, ב[[רוסיה]] כאוטו מהיר מידי ב[[מקסיקו]] תחת השם דודג' אטיטיודאלוהית וב[[ונצואלה|וונצואלה]] כדודג'כבלתי ניתנת בריזה.לעצירה מאז הצגתה היו לאקסנט ארבעה דורות. הדור הרביעי שווק לעיתים תחת השם i25 או בשמו השני פאקינג השטן על גלגלים כחלק ממתיחת הפנים של הדגם שהוצגה ב-2015, בישראל הוצע כסטנדרט [[מסך מגע]] לתפעול הרדיו ומערכת השמע ובנוסף נייטרו, כחלופה לרוב הכפתורים במרכז הקונסולה יש לאנץ׳ קונטרול שהושאל מבוגאטי בוליד.
 
==מבנה==
משתמש אלמוני