הבדלים בין גרסאות בדף "בריטיש איירווייז"

נוספו 1,994 בתים ,  לפני חודשיים
←‏תולדות החברה: הוספת מידע.
(הרחבה.)
(←‏תולדות החברה: הוספת מידע.)
בריטיש אירווייז הוקמה כתוצאה מאיחוד של ארבע חברות תעופה בריטיות, שניים בנילאומיות ושניים אזוריות, ב-31 במרץ 1974. בשנת 1987 החברה הופרטה כחלק ממדיניות ההפרטות של ה[[המפלגה השמרנית (הממלכה המאוחדת)|ממשלה השמרנית]] באותה התקופה. עד שנת 2012 בריטיש אירווייז רכשה עוד ארבע חברות בריטיות ובכך הפכה לשחקן דומיננטי בעולם התעופה האירופאי.
 
בשנת 2011 אוחדה בריטיש אירווייז עם החברה הספרדית [[איבריה (חברת תעופה)|איבריה]] והקימה חברת-אם משותפת של שתי החברות הנקראת International Airlines Group. חברת העל נסחרת בבורסהב[[הבורסה לניירות ערך בלונדון|בורסה הלונדונית]].
 
בריטיש איירווייז חברה בברית חברות התעופה [[Oneworld]] והייתה ממקימיה הראשונים, ביחד עם [[אמריקן איירליינס]], [[קת'אי פסיפיק|ק׳תאי פסיפיק]], [[קוואנטס]] וקנדיאן איירליינס.
 
==תולדות החברה==
שורשיה של בריטיש איירווייז נעוצים במרץ 1924, עם הקמתה של חברת [[אימפיריאל איירווייז|אימפריאל איירווייז]], אשר היוותה איחוד של מספר חברות קטנות יותר ששירתו את האימפריה הבריטית. בשנת 1935 הוקמה חברת תעופה נוספת אשר היוותה איחוד בין חברות תעופה קטנות יותר ונקראה בריטיש אירווייז. בשנת 1939 הולאמו שתי החברות ומוזגו תחית השם [[British Overseas Airways Corporation|BOAC]], חברה חדשה שחולקה למספר חטיבות נפרדות.
בסוף מרץ [[1924]], התאחדו מספר חברות תעופה וותיקות ב[[בריטניה]] לחברה אחת בשם "[[אימפיריאל איירווייז]]". בינתיים החלו מספר חברות תעופה קטנות לטוס. בשנת [[1935]] התחברו כל החברות האלו לחברה אחת - בריטיש איירוויז. בשנת [[1939]] [[הלאמה|הלאימה]] הממשלה הבריטית את שתי החברות ומיזגה אותם תחת השם [[BOAC]] שכללה מספר חטיבות נפרדות. בשנת [[1972]] אוחדו כל החטיבות לחברה אחת בשם בריטיש איירוויז. לאחר האיחוד החברה קנתה את מטוסי ה[[קונקורד]].
 
בשנת 1972 אוחדה BOAC על כל חטיבותיה עם ״נתיבי אוויר בריטיים אירופיים״ (British European Airways), קמבריאן איירוויז ונורת׳איסט איירליינס. ב-1974 החברה מותגה באופן רשמי כמקשה אחת, בריטיש איירווייז.
ב-[[8 באפריל]] [[2010]] הודיעו בריטיש איירווייז ו[[איבריה איירליינס|איבריה]] על כוונתן להתמזג עד סוף השנה.
 
בריטיש איירווייז, יחד עם [[אייר פראנס]], הפעילה את מטוס [[קונקורד|הקונקורד]] העל-קולי הראשון החל משנת 1976. הטיסה הראשונה בוצעה בין נמל התעופה הית׳רו ל[[בחריין]]. ב-26 במאי 1976 בוצעה הטיסה העל-קולית הראשונה בין לונדון ל[[נמל התעופה הבינלאומי וושינגטון דאלס|וושינגטון]] וב-22 בספטמבר 1977 גם [[נמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי|ניו יורק]] הצטרפה לרשימה, עם טיסות לנמל התעופה קנדי. עם [[טיסה 4590 של אייר פראנס|התרסקותו של מטוס קונקורד]] של אייר פראנס בשנת 2000 והירידה החדה בכמות הנוסעים לאחר [[פיגועי 11 בספטמבר|פיגועי ה-11 בספטמבר]], ב-24 באוקטובר 2003 בוצעה הטיסה המסחרית האחרונה של מטוס הקונקורד, בין [[ניו יורק]] ללונדון.
 
בפברואר 1987, כחלק מהמדיניות הכלכלית השמרנית של ממשלת בריטניה בראשות [[מרגרט תאצ'ר]], הולאמה בריטיש איירווייז והחלה להיסחר בבורסה הלונדונית לניירות ערך.
 
ב-[[8 באפריל]] [[2010]] התמזגו בריטיש איירווייז וחברת הדגל הספרדית איבריה לחברת-אם אחת, International Airlines Group. למרות המיזוג וההשתייכות לחברה אחת, בריטיש איירווייז ואיבריה שמרו על שמם ועל המותג העצמאי שלהן. כחלק מההסכם, הופסק המסחר העצמאי של בריטיש איירווייז בבורסה הלונדונית, והחל מסחר בחרת האם IAG.
 
[[מגפת הקורונה|מגפת נגיף הקורונה העולמית]] שהחלה בדצמבר 2019, גרמה לירידה חסרת תקדים בתנועת הנוסעים הבינלאומית וכתוצאה מכך הביאה לפגיעה קשה בכלל חברות התעופה העולמיות, ביניהן בריטיש איירווייז. ב-28 באפריל 2020 החברה הכריזה על תכנית פיטורים של כ-12 אלף עובדיה ועל האפשרות שלא תחדש את טיסותיה [[נמל התעופה לונדון גטוויק|מנמל התעופה גטוויק בלונדון]]. ביולי 2020 החברה הודיעה על הקדמת הוצאתם משירות של מטוסי ה[[בואינג 747-400]]. מטרת החברה היא להוציא את כלל המטוסים מדגם זה משירות, עד שנת 2024.
 
כמו גם, בריטיש איירווייז התחייבה להפסיק כליל פליטות פחמן עד שנת 2050.
 
==צי המטוסים==
 
==פעילות החברה בישראל==
החברה מפעילה 3שלוש טיסות יומיות בין [[נמל התעופה לונדון הית'רו|לונדון]] ל[[נמל התעופה בן-גוריון|תל אביב]]. הטיסות מבוצעות על ידי מטוסי ה[[איירבוס A350|איירבוס A350-1000]] וכן על ידי הבואינג 777, זאת כחלק מראיית החברה את הקו לתל אביב כקו ארוך-טווח.
הטיסות מבוצעות על ידי מטוסי האיירבוס A350-1000 וכן על ידי הבואינג 777, זאת כחלק מראיית החברה את הקו לתל אביב כקו ארוך-טווח.
 
ב-23 באוגוסט 2018 הודיעה החברה כי תפסיק את טיסותיה לאיראן עקב הסנקציות שהטילה ארצות הברית על איראן.
 
ב-[[20 ביוני]] [[2019]] הודיעה בריטיש איירווייז על השעיית טיסותיה לקהיר למשך שבעה ימים לצורך "הערכה ביטחונית".
 
החל מ[[דצמבר]] [[2019]] החברה מפעילה חלק מטיסותיה לתל אביב במטוס החדיש ביותר שלה - ה[[איירבוס A350-1000]]{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://passportnews.co.il/%d7%94%d7%a7%d7%a8%d7%91-%d7%a2%d7%9c-%d7%9c%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%95%d7%9f-%d7%91%d7%a8%d7%99%d7%98%d7%99%d7%a9-%d7%90%d7%99%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%95%d7%99%d7%99%d7%a1-%d7%9e%d7%98%d7%99%d7%9c%d7%94/|הכותב=|כותרת=הקרב על הטיסות בקו ת"א-לונדון: בריטיש איירווייס מטילה פצצה|אתר=Passportnews|תאריך=15 במאי 2019|שפה=עברית|תאריך_וידוא=2019-05-15}}}}.
 
==קישורים חיצוניים==
משתמש אלמוני