מעל גובה פני הים – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הסרת תבנית:בריטניקה בערכים כאשר היא רק דף הפניה. ראו שיחת תבנית:בריטניקה (תג) |
הצלת 0 מקורות והוספת 0 לארכיון.) #IABot (v2.0.8 |
||
שורה 22:
מטוסים משתמשים ב[[כיול]] המבטא את [[לחץ האוויר]] על פי מדד ה-AMSL המקובל, כאשר מדידת הלחץ לוקחת בחשבון גם מקדם ביטחון מסוים. לפיכך, כאשר נוחת [[כלי טיס|כלי הטיס]], ייתכן שמד הגובה של המטוס יראה גובה קצת גבוה מגובהו של [[שדה תעופה|שדה התעופה]] כפי שהוא מופיע במפה{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=http://www.vfs-il.net/download/cvfr/AtmosphereHeight.pdf|הכותב=|כותרת=האטמוספירה ומדידת גובה|אתר=בית הספר לטיסה וירטואלית|תאריך=}}}}.
בהוראות תדרוך לטייסים משתמשים לעיתים במדידה זו לקביעת נוהלי בטיחות, כך למשל, נכון ל-2016, בטיסת פנים בתוך [[ישראל]], אופק ה[[ראות אטמוספירית|ראות]] התקנית שעל הטייס להקפיד עליה, נקבע על פי גובה הטיסה ב-AMSL{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=http://caa.gov.il/index.php?option=com_docman&view=download&alias=5392-alef-02-final&category_slug=28-04-2016&Itemid=669&lang=he|הכותב=|כותרת=כללי טיסת ראיה מבוקרת|אתר=רשות התעופה האזרחית|תאריך=}}{{קישור שבור}}}}.
== שיטות מדידה מקבילות ==
| |||