הבדלים בין גרסאות בדף "פורד פוקוס"

נוספו 20 בתים ,  לפני חודש
מתיחת פנים->שינויי עיצוב
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
(מתיחת פנים->שינויי עיצוב)
 
 
== דור שני (2005–2011) ==
[[קובץ:2009 Ford Focus (LV) TDCi 5-door hatchback (2015-07-10) 01.jpg|ממוזער|שמאל|220px|פוקוס [[האצ'בק]] (דור 2, אחרי מתיחתשינויי פניםעיצוב)]]
הדור השני של הפוקוס היה פחות רדיקאלי בעיצובו ופנה להתחרות במכוניות איכותיות יותר כגון [[פולקסווגן גולף]]. הפוקוס שמרה על מבנה המתלה הרב חיבורי וגם הדור השני הציג נוחות נסיעה גבוהה לצד התנהגות דינמית מצוינת. הדור השני הוצג בגרסאות מרכב דומות לדור הראשון אך נוספה גם גרסת קופה - [[קבריולה]] עם גג נפתח קשיח.
 
 
== דור שלישי (2011–2018) ==
[[קובץ:Ford-Focus-4dr-FS-CarsForum.JPG|220px|ממוזער|שמאל|פוקוס סדאן (דור 3, לפני מתיחתשינויי פניםעיצוב)]]
[[קובץ:Ford Focus Wagon MkIII EU.jpg|ממוזער|שמאל|פוקוס סטיישן (דור 3, אחרי מתיחתשינויי פניםעיצוב)]]
[[קובץ:CNpolicecarfocus.jpg|ממוזער|שמאל|פוקוס בשרות משטרת [[הרפובליקה העממית של סין]]]]
הדור השלישי של פורד פוקוס הושק באירופה במהלך 2011, והציג קפיצת מדרגה בכל הנוגע לאיכות תא הנוסעים, לאבזור וליחידות ההנעה. עם זאת, הדור השלישי של הפוקוס ספג ביקורת{{מקור}} בשל העובדה שתא הנוסעים של המכונית הפך לצפוף בצורה משמעותית לעומת הדורות הראשון והשני. גם הנדסת האנוש בתא הנוסעים ספגה ביקורת, שהופנתה כלפי ריבוי המתגים בתא הנוסעים. כבר בהשקה הוצעו בפוקוס מנועים רבים ובהם מנוע טורבו בנפח 1,600 [[סמ"ק]]
עם הגעת מכוניות משפחתיות חדשות כגון [[טויוטה קורולה]] ו[[סקודה אוקטביה]] צנחו מכירותיה של הפוקוס ואת שנת 2013 סיימה הפוקוס עם ירידה משמעותית של כ-50 אחוזים מהיקף המכירות. הירידה המשמעותית במכירות נגרמה גם כתוצאה מתלונות חוזרות ונשנות על תקלות בתיבת ההילוכים הרובוטית החדשה. תלונות אלו גרמו בסופו של דבר להפסקת שיווקה של הפוקוס בישראל במהלך השנים 2014 ו-2015 ואף הולידו [[תובענה ייצוגית]] כנגד דלק מוטורס יבואנית פורד לישראל. כדי להתמודד עם טענות אלו הודיעה דלק מוטורס כי תעניק, בצעד חריג, אחריות מורחבת של 5 שנים או 160 אלף קילומטרים על תיבת ההילוכים האוטומטית.
 
בתחילת שנת 2014 הציגה פורד מתיחתשינויי פניםעיצוב לדור השלישי של הפוקוס. מתיחת הפנים כוללת עדכונים לעיצוב החיצוני של המכונית, בעיקר לעיצוב החזית. כמו כן כוללת מתיחת הפנים מספר עדכונים בתא הנוסעים, כמו קונסולה מרכזית חדשה וכן מערכות בטיחות מתקדמות חדשות. מתיחתשינויי פניםעיצוב זו הגיעה ארצה בתחילת שנת 2016{{הערה|אלירן אברזל, [http://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/1532/חדשות/פורד-פוקוס-2015--מתיחת-פנים-לדגם פורד פוקוס 2015], 25 בפברואר 2014}}. במסגרת אותה מתיחת הפנים קיבלה הפוקוס גיר אוטומטי חדש, שהחליף את הגיר הקודם שסבל כאמור מבעיות רבות. בנוסף קיבלה הפוקוס מנוע חדש, טורבו-בנזין 1.5 ליטר עם 150 כוחות סוס, שהחליף את מנוע ה-1.6 ליטר 125 כ"ס. מתיחת הפנים של הפוקוס החלה להימכר רק בסוף שנת 2015, באיחור ניכר לאחר הצגתה באירופה.
 
==דור רביעי (2019-הווה)==