שולמית גורנגוט-גולדשטיין – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור ל
מ מיותר
שורה 14:
 
נוכחות הצמד העברי בבית-הספר לטיסה של "מִצְר אֵיירוורק" (Misr Airwork, לימים [[איג'יפטאייר]]) באלמאזה, [[קהיר]], זכתה לכותרות. בעיתון [[הירדן (כתב עת)|הירדן]] מיום 8 בדצמבר 1935{{הערה| גיליון 560, י"ב כסלו תרצ"ו, עמ' ה', "שיחה עם ראש מועדון התעופה בקאהיר: תלמידים מארץ-ישראל"; הדברים מובאים ככתיבם}} פורסם כי {{ציטוטון|כחמיִשים תלמידים לומדים מדי שנה את התעופה אצל החברה המצרית ...השנה לומדים תעופה בקאהיר גם ארבעה תלמידים מארץ-ישראל, ביניהם תלמידה אחת}}. כתָּבה בכתב-העת של מועדון התעופה המצרי ''The Egyptian Aviation Review'' מדצמבר 1935 (''EAR'', גיליון 4) הדגישה את ארצישראליותם של השניים: {{ציטוטון|יש טייסים יהודים לרוב, אבל לא ארצישראלים. בית הספר לטיסה אלמאזה גאה לפיכך להציג את שני הטייסים הארצישראלים הראשונים – מר אבישלום דרורי והעלמה שולמית גורנגוט, הלומדים בבית הספר}}.{{הערה|1=צוטט בשפת המקור [http://jwa.org/encyclopedia/article/goldstein-shulamit בערך שהוקדש לשולמית ב"ארכיב נשים יהודיות" (JWA)]}}[[קובץ:ShulamitGorenGut AvishalomDrori CairoNov1935CLIP.jpg|ממוזער|250px|שולמית גורנגוט ואבישלום דרורי עם מדריך הטיִס צבּר חליל אל-כּשף, אלמאזה, קהיר; קטע מכּתבה בעיתון ''La Bourse Égyptienne'' מיום 28 בנובמבר 1935]]
נוכחותם של חניכים יהודים–ארצישראלים בבית-הספר המצרי לטיסה נתקלה גם בביקורת. בעיתון המצרי אללִיוו[[ﭏ]]אללִיווﭏ (اللواء) כתב חאג' [[אמין אל-חוסייני]], [[המופתי של ירושלים]], על ביקורו במצרים של [[משה שרת]]וק (לימים שרת, ובאותן שנים ראש [[המחלקה המדינית של הסוכנות היהודית]]), בהקשר לפרחי הטיִס הארצישראלים בקהיר:{{הערה|1=[http://Style=OliveXLib:LowLevelEntityToSaveGifMSIE_TAUHE&Type=text/html&Locale=hebrew-skin-custom&Path=DHY/1936/01/09&ChunkNum=-1&ID=Ar00600&PageLabel=6 כמצוטט (בתרגום לעברית) בעיתון '''[[דואר היום]]''', יום ה', י"ד טבת, תרצ"ו, 9 בינואר 1936, עמ' 6] ; עיתון '''[[דבר (עיתון)|דבר]]''' אינו מזכיר כלל דברים אלה}} {{ציטוטון|...אין אנו יודעים את תוצאות הביקור, אך מר שרתוק הרי נסע [ל]מצרים לרגל העניינים הקשורים ב[[הבית הלאומי|בית הלאומי]]. ועובדה זאת דיה לשמש לנו סיבה לעורר את תשומת ליבם של המצרים. כי פעולותיו של מר שרתוק וחבריו – אינן רק בשטח הכספי והכלכלי בלבד אלא גם בשטחים אחרים שנעוצות בהם שאיפות צבאיות. שהרי בתחנת האווירונים שבמצרים התאמנו צעיר יהודי וצעירה יהודית במלאכת הטיסה ואח"כ חזרו לתל-אביב כדי לייסד קלוב לתעופה. ''אלּיווא'' סובר שהיהודים לא ילמדו את מלאכת הטיסה למטרות מסחריות, אלא למטרה צבאית. ופעולה זו היא אחת מן הפעולות שהיהודים מוציאים לפועל כדי לחזק את אשיות הבית הלאומי בארץ.}}
 
בינואר 1936 פורסמו ידיעות בעיתונות על מטס מתוכנן של חמישה מטוסים של מועדון התעופה המצרי ל"ביקור כבוד" בתל אביב.{{הערה|{{דבר||חמישה אוירונים ממצרים לביקור בת"א|1936/01/15|01700}}}} בביקור היו אמורים להשתתף הנסיך עבאס חלים ממשפחת המלוכה המצרית, טייס בעל ותק שכיהן כנשיא מועדון התעופה המצרי באותן שנים, וכן "הראשונה בטייסות מצרים" – [[לוטפיה א-נאדי]]. שולמית נועדה לטוס במטוס אחד עם מפקד בית הספר המצרי לטיסה, קפיטן צבר חליל אלכּשׁף. הביקור נדחה בשל תנאי מזג-אוויר בלתי מתאימים ועבודות בשדה התעופה בלוד, וזאת על אף ההרשאה לנחות בשדה התעופה הצבאי ברמלה. ב-19 בינואר 1936 התבשרו קוראי העיתונים הארצישראליים שהביקור שוב נדחה.{{הערה|1=[http://www.jpress.org.il/Repository/getFiles.asp?Style=OliveXLib:LowLevelEntityToSaveGifMSIE_TAUHE&Type=text/html&Locale=hebrew-skin-custom&Path=DHY/1936/01/19&ChunkNum=-1&ID=Ar00503&PageLabel=5 '''דואר היום''', 19 בינואר 1936, עמ' 5] }}