טיוטה:מנחת אסיף – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Yuval hadar (שיחה | תרומות)
מבט 360 גם מצד התושבים משלים את התמונה
תגיות: שוחזרה עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
מ שוחזר מעריכות של Yuval hadar (שיחה) לעריכה האחרונה של CommonsDelinker
שורה 16:
| מפה = {{מיקום מפורט בישראל|שם=מנחת אסיף|רוחב=32.946756|אורך=35.1252727|כותרת=לא|סוג=שדה תעופה}}
}}
 
מנחת אסיף שוכן כקילומטר בלבד מהישוב נס עמים!
 
בעת ההמראה או הנחיתה מתוכנן המטוס לחלוף בצמוד ליישוב ואז לפנות ולחוג מעל שאר הישובים.
 
מדובר במטוסים ייחודיים, בעלי רעש מנוע אדיר ומחריש אוזניים. התכנון הוא לבצע 34,000 טיסות בשנה, 7-8 טיסות בכל שעה משעות היום. כלומר, מדובר במטרד רעש שאילץ את התושבים במטה אשר ובסביבה לצאת למאבק כנגד הקמת שדה תעופה זה. אין לנו ברירה אחרת, אם לא נצא למאבק חיינו יהיה בלתי נסבלים.
 
חשוב להבהיר שהמטוסים יחוגו מעל הישובים 12 שעות 7 ימים בשבוע, כולל שבתות וחגים, עד שיגיעו לגובה של 11,000 רגל, ואז יפנו הטייסים חזרה לנחיתה בשדה התעופה.
 
ההשפעה על הסביבה: רעש, זיהום אויר וסיכון - לא פוסק סביב השעון.
 
המנחת הוקם בתוך תא שטח שיפוט ״כפרי גלילי״ (שאינו שטח בשיפוט של מועצה או ישוב), קרוב מאוד לשטחי היישובים. לפיכך, יישובי האזור וראשי הרשויות חברו יחדיו ויצאו להתנגדות ללא פשרות. היישובים והמועצות יפעלו בהתאם לחוק ויעשו כל מאמץ שיידרש על מנת למנוע את הפעלת המנחת.
 
למרות פניות רבות אל משרד התחבורה ואל רת״א בדרישה לקבל מסמכים, אלה משהים את תהליך המסירה, בניגוד לחוק חופש המידע, משך תקופה ארוכה. התנהלות זו מרמזת לדעתנו על התנהלות מוטה ומגמתית.
 
למעשה אנו סבורים כי רת״א מתעלמת מהסיכון שנוצר, וממפגעי הרעש וזיהום האוויר, ובוחרת לקדם את הפרוייקט במהירות.
 
ב-13 באפריל 2021, בשעה 9:15, נחת במנחת מטוס, ויצר במקור רעש מחריש אוזניים. ככל הנראה, נחיתה זו תוכננה כחלק מתהליך אישור המנחת.
 
המנחת נדרש לאישורם של הוועדה המחוזית ושל מנהל מקרקעי ישראל.
 
התושבים, היישובים וראשי הרשויות, בעזרתם של מומחים ויועצים משפטיים, ימשיכו להתנגד להקמת המנחת.
 
מטה המאבק
 
 
 
 
'''מנחת אסיף''' הוא [[מנחת (תעופה)|מנחת תעופה]] כללית פרטי, [[הגליל המערבי|בגליל המערבי]], המנחת שוכן כשני קילומטרים מזרחית לקיבוץ שמרת וכארבעה קילומטרים מערבית לכפר יאסיף.