ויקיפדיה:הכה את המומחה/שאלות במדעים מדויקים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד עריכה מתקדמת מהנייד
שורה 1,263:
::::'''טיפה''' יותר פשוט מזה. במהלך המעבר ממסלול גבוה למסלול נמוך רוכש הלווין מהירות רדיאלית, כך שהוא מגיע למסלול הנמוך עם מומנטום לכיוון כדור הארץ. לא חישבתי, אבל זה מוריד את מידת ההאטה הדרושה במידה רבה. בנוסף, ככל שהליין קרוב יותר לכדור הארץ, ה[[דעיכת מסלול לווייני]] חריפה יותר. כך או כך, מדובר בסדרי גודל שלמים מול האנרגיה שדרושה '''להעלות''' אותו למסלול. <span style="color: red; font-weight:800; font-family: serif;">!Σiη Stαlεzε</span> אילן שמעוני - [[שיחת משתמש:אילן שמעוני|שיחה]] 07:07, 18 באפריל 2021 (IDT)
::: שוב: אם מתעלמים מדעיכת המסלול שנובעת מחיכוך עם האטמוספירה ואינה רלוונטים בגבהים של כמה עשרות קילומטרים. בהעדר אטמוספרה יש רק גרביטציה, שהיא כח משמר, כך שהעבודה על מסלול סגור היא אפס. לכן נדרשת אותה אנרגיה כדי לרדת ממסלול בגובה 36000 ק"מ למסלול בגובה 100 ק"מ, כמו שנדרשה לעלות מ-100 ק"מ ל-36000. [[משתמש:עוזי ו.|עוזי ו.]] - [[שיחת משתמש:עוזי ו.|שיחה]] 14:47, 19 באפריל 2021 (IDT)
:::: האנרגיה הנדרשת כדי להוריד לוויין קטנה בהרבה מזו שנדרשת כדי להעלות אותו. יש כמה גורמים, החיכוך האטמוספרי הוא אחד מהם, והוא רלוונטי גם בגובה 500 קילומטר אם מדובר על 5 שנים. גורם נוסף הוא שצריך להביא את הלוויין לגובה נמוך אבל לא צריך להוריד את המהירות שלו, כך שטיעון שדה משמר לא תקף כי אנחנו לא מחזירים למצב ההתחלתי. לפי הערך באנגלית {{אנ| Graveyard orbit}}, נדרש הפרש מהירות 1500 מטר לשניה. הפתרון העדיף לפי אותו ערך הוא דווקא להעלות את הלוויין למסלול ״קבורה״ עם הפרש מהירות 11 מטר לשניה בלבד. [[משתמש:Setreset|&rlm;Setreset]] • [[שיחת משתמש:Setreset|שיחה]] 19:37, 19 באפריל 2021 (IDT)
 
== מה משתלם יותר: להטיל יותר קוביות, או להטיל קוביה עם מספר גדול יותר של צלעות? ==