מוניר רדפא – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏לאחר העריקה: תיקנתי דקדוק
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד
←‏העריקה: הרחבה
שורה 21:
}}
סרן '''מוניר רדפא''' (ב[[ערבית]]: '''منير ردفا''', [[תעתיק]] מדויק: מניר רדפא; [[1934]]–[[1998]]) היה [[טייס]] [[ערבים נוצרים|נוצרי]] ב[[חיל האוויר העיראקי]] ש[[עריקה|ערק]] לישראל ב-[[16 באוגוסט]] [[1966]] עם מטוסו מדגם [[מיג 21]], לאחר ששוכנע על ידי "[[המוסד]]" לעשות זאת, במסגרת [[מבצע יהלום]].
 
== רקע והכנות ==
ההכנות לעריקה נעשו תחת מעטה כבד של סודיות. לפני העריקה נפגשו נציגי "המוסד" עם רדפא ב[[אירופה]] לצורך תיאום העריקה והגיעו עמו לישראל לשלושה ימים שבהם גם סיירו באזור הנחיתה המיועד. ב-[[9 באוגוסט]] [[1966]] הודיע רדפא במסר מוצפן לסוכני "המוסד" כי הוא מוכן לעריקה.
אשתו יצאה עם ילדיה לחופשת קיץ בפריז, שם קיבלו את פניהם [[זאב לירון]], קצין האיסוף, ואברהם ברזילי, איש המוסד. רדפא לא סיפר לרעייתו כי היעד לעריקה הוא ישראל, כשגילתה זאת הגיבה בזעם ואיימה לפנות לשגרירות עיראק, אולם הצליח לשכנעה והיא עלתה עם משפחתה לטיסה לישראל.
 
==העריקה==
בשנת [[1965]] ביקש מפקד [[חיל האוויר הישראלי|חיל האוויר]], [[עזר ויצמן]] מראש "[[המוסד]]", [[מאיר עמית]], להשיג מטוס [[מיג 21]]. לאחר פעילות מאומצת של "המוסד" אותר מוניר רדפא, טייס מתוסכל שקידומו נבלם על אף היותו טייס מוערך וזאת עקב היותו [[נוצרי]], ששאף להגר ל[[מדינה מערבית]]. רדפא היה מוכן לערוק לישראל תמורת 50 אלף [[דולר אמריקני|דולר]]{{הערה|1=[[אורי בר-יוסף]], '''[[המלאך (ספר)|המלאך]]''', הוצאת [[זמורה ביתן]] 2010 (עמ' 71)}} ובתמורה לסיוע בהברחת משפחתו מ[[עיראק]] ל[[ישראל]].
 
ההכנות לעריקה נעשו תחת מעטה כבד של סודיות. לפני העריקה נפגשו נציגי "המוסד" עם רדפא ב[[אירופה]] לצורך תיאום העריקה והגיעו עמו לישראל לשלושה ימים שבהם גם סיירו באזור הנחיתה המיועד. ב-[[9 באוגוסט]] [[1966]] הודיע רדפא במסר מוצפן לסוכני "המוסד" כי הוא מוכן לעריקה.
 
ב-[[16 באוגוסט]] קיבל רדפא אישור מישראל בהודעה מוצפנת באמצעות שידורי [[קול ישראל בערבית]]{{מקור}}. הוא המריא מבסיסו, ובתוך כשעה הגיע למרחב האווירי הישראלי. עם חדירתו של רדפא למרחב האווירי הוזנקו לעברו מפקד [[טייסת]] ה[[מיראז' 3|מיראז'ים]], [[רן פקר]] וסגן מפקד בסיס [[תל נוף]], [[שמואל שפר]], שהמריאו משדה התעופה [[תל נוף]] ולא היו שותפים לסוד ההכנות לעריקה. המיראז'ים הבחינו ברדפא בגובה 20 אלף רגל כשהוא טס לכיוון [[אשדוד]]-[[אשקלון]]. הטייסים, שידעו רק שהם מעורבים במבצע סודי, קיבלו הוראה שלא לפתוח באש על מטוס האויב וליוו אותו ב[[טיסת מבנה|מבנה מכונס]] עד לנחיתה בבסיס חיל האוויר [[בסיס חצור|חצור]].