יו דאודינג – הבדלי גרסאות

נוספו 2 בתים ,  לפני 7 חודשים
מ
הגהה (דרך WP:JWB)
מ (הגהה (דרך WP:JWB))
==בקרב על בריטניה==
כשהחל הקרב על בריטניה ב-[[1 ביולי]] 1940, שהיה המערכה הצבאית הראשונה ב[[היסטוריה]] שהתחוללה בצורה בלעדית בזירה האווירית, נמצא דאודינג בעמדה הקריטית של ראש [[פיקוד מטוסי הקרב של חיל האוויר המלכותי]].
תחת פיקודו התנהלה התנגדותו של חיל האוויר לתקיפות הלופטוואפה. מלבד חשיבותה להגנת בריטניה של "מערכת דאודינג", שפיתח לפני המלחמה, הייתה תרומתו רבה בצבירת עתודות של מטוסי קרב וצוותי אוויר לשם מילוי מקומם של מטוסים שיופלו וטייסים שיפגעו. הוא לא השתמש במשך המלחמה ביותר ממחצית כוחו של פיקוד מטוסי הקרב במטוסים וכוח אדם. מפקדיו ביקרו אותו על כי אינו נוהג בתקיפות, וכי אינו משגר את מטוסיו לפגוש במטוסי האויב לפני הגיעם למרחב האווירי של בריטניה, אך הוא דחה גישה זאת כמסוכנת מדי ועלולה להגדיל את מספרם של הטייסים העלולים לההרגלהיהרג.
 
במהלך הקרב על בריטניה תקפו [[מפציץ|מפציצי]] הלופטוואפה בגלים את [[שדה תעופה|שדות התעופה]] בדרום ובמרכז [[אנגליה]] וגרמו לנזקים כבדים לחיל האוויר המלכותי. בהמשך החלו לתקוף מרכזי [[תעשייה]] ו[[עיר|ערים]] מרכזיות. תקיפות הערים שגרמו לאבדות רבות בקרב האוכלוסייה האזרחית ולהרס רב קיבלו את הכינוי "[[הבליץ]]". בספטמבר 1940 הורה מפקד הלופטוואפה, [[הרמן גרינג]], להפציץ את [[לונדון]], בירת בריטניה. ב"בליץ" נהרגו כ-40 אלף איש ורבעים שלמים נהרסו.