הבדלים בין גרסאות בדף "מכל דלק נתיק"

נוסף בית אחד ,  לפני 14 שנים
מ
הגהה קלה
מ (בוט החלפות: לעתים;)
מ (הגהה קלה)
'''מכל דלק נתיק''' או '''בידון''' (מ[[צרפתית]]: מכל) הוא מכל [[דלק]] חיצוני הנישא על-ידי [[כלי טיס]]. הוא תוכנן כך שניתן יהיה להשליכו לאחר שהתרוקן, או במקרה של [[קרב]] או במצב חירום.
 
השימוש הראשון במכלי דלק נתיקים נעשה ב[[מלחמת העולם השנייה]] על-מנת לאפשר ל[[מטוס קרב|מטוסי הקרב]] לשאת דלק נוסף לטיסות ארוכות מבלי להידרש למבנהל[[גוף מטוס]] גדול וכבד יותר שיקשה על יכולת התימרון. מכלים אלו נפוצים כיום בכלי טיס צבאיים, ולעתים גם אזרחיים, אם כי פחות סביר שמטוסים אזרחיים ישליכו את המכלים אלא במקרה חירום קיצוני.
 
החיסרון העיקרי של מכל דלק נתיקים הוא ה[[גרר (כוח )|גרר|כוח הגרר]] שהם יוצרים. על פי [[כלל אצבע]], רק מחצית הנפחהקיבולת של המכלים מגדיל למעשה את הטווח הכללי, היתר משמש להתגברות על כוח הגרר הנוסף של המכלים עצמם. השימוש במכלי הדלק הנתיקים מקטין את מספר הנקודות לנשיאת [[נשק]], ומגדיל את [[שטח חתך מכ"ם|שטח חתך המכ"ם]] (שח"ם) של כלי הטיס.
 
==ראו גם==
7,343

עריכות