נעים בסופ"ש – הבדלי גרסאות

מכיוון שהנסיעה היא בחינם, אין מנגנון המונה את מספרםמספר הנוסעים המדויק, אך בשבוע הראשון, על פי ההערכות, השתמשו בשירות כ־10כ-10,000 אנשים.איש עםמשתמשים הגברת התדירות והחלפת המיניבוסים באוטובוסים, מתוכנן יהיה לשרתבשירות ציבורמדי גדולסוף בהרבהשבוע.

כדי להתמודד עם הביקוש הרב שהיה בשבוע הראשון, בשבוע השני לפעילות (29–30 בנובמבר 2019), המיזם תוגבר במיניבוסים נוספים וגם באוטובוסים בעלי 52 מקומות ישיבה.{{הערה|[https://news.walla.co.il/item/3326434 לאור ההצלחה: מערך ההסעות בסופ"ש בגוש דן יתוגבר], באתר וואלה! חדשות, 28 בנובמבר 2019}} גם אז דווח כי הקווים עדיין היו מלאים, אך לא נרשמו תקלות מיוחדות כמו בשבוע הראשון.{{הערה|[https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5634546,00.html קווי השבת תוגברו באוטובוסים - שהתמלאו גם הם], באתר [[ynet]], 30 בנובמבר 2019}}

ביקורות שליליות הגיעו גם מנהגי המוניות, אך לא על השירות עצמו, אלא על העובדהכך שהוא ניתן ללא תשלום, וכך פוגע בפרנסה העיקרית שלהם (בסופי השבוע). הנהגים מספרים שהם חשים ירידה דרסטית בנסיעות בעקבות המיזם.{{הערה|[https://www.maariv.co.il/business/economic/israel/Article-732803 נהגי המוניות נגד התחבורה הציבורית בשבת: "אנחנו בקושי שורדים"]}}