אבישי לוי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
ממשלת |
|||
שורה 28:
לוי התגייס ל[[קורס טיס]] ב-[[1982]] אותו סיים ב-[[1984]] במגמת קרב. שירת כטייס [[סקייהוק]], כטייס [[כפיר (מטוס)|כפיר]] ב[[טייסת 113]] וכטייס [[F-15]]. ב-[[1996]] מונה למפקד [[טייסת 117]], טייסת מטוסי [[F-16 פייטינג פלקון|F-16C]] וב-[[1998]] למפקד [[טייסת 105]], טייסת F-16C/D. בשנת [[2004]] מונה למפקד [[בסיס רמון]], כיהן בתפקיד בתקופת [[מלחמת לבנון השנייה]]. ביולי [[2007]] מונה לראש להק המודיעין של חיל האוויר, כיהן בתפקיד במהלך [[מבצע עופרת יצוקה]]. פעולות נוספות שיוחסו לחיל האוויר בתקופת כהונתו היו [[תקיפת הכור הגרעיני בסוריה]] בספטמבר 2007 ו[[התקיפה הישראלית בסודאן (2009)|תקיפות בסודן של משלוחי נשק מאירן]] ב-[[2009]]. בספטמבר [[2010]] סיים את תפקידו כראש הלהק.
לוי נמנה עם ארבעה קצינים בכירים לשעבר בצה"ל (יחד עם הרמטכ"ל לשעבר [[גבי אשכנזי]], ראש [[אגף המודיעין]] [[עמוס ידלין]] ומפקד [[חיל הים]] [[אלי מרום]]), שהועמדו ב[[טורקיה]] למשפט שלא בנוכחותם, באשמות של הסתה להרג, [[ניסיון לרצח]] בכוונה תחילה וגרימת חבלה, על רקע מעורבותם בתקרית [[המשט לעזה (2010)|המשט לעזה]] ב-[[2010]], במהלכה נהרגו תשעה ממשתתפי המשט ונפצעו אחרים.{{הערה|1={{הארץ|רויטרס|פרשת המרמרה בטורקיה ייפתח המשפט נגד גבי אשכנזי|1.1857915|5 בנובמבר 2012}}.}} התביעה נסגרה ב-[[2016]] בעקבות הסכם בין
לאחר שחרורו הקים חברה בתחום הייעוץ האסטרטגי והצבאי, מכהן כדירקטור בחברת rsl electronics הנסחרת ב[[הבורסה לניירות ערך בתל אביב|בורסה לניירות ערך בתל אביב]]. ב-[[2014]] מונה לסמנכ"ל האפטר-סייל של חברת UMI [[יוניברסל מוטורס ישראל]] (יבואנית מכוניות [[ג'נרל מוטורס]] לישראל) ואחראי על המיזוג עם [[אוויס]] ישראל. ביוני 2016 מונה למנכ"ל אוויס ישראל.{{הערה|{{כלכליסט||מנכ"ל חדש לאוויס: אבישי לוי, סמנכ"ל השירות והחלפים ב-UMI|3690480}}}} הוא שימש בתפקיד עד סוף 2018.
| |||