רשימה של טיסות חלל מאוישות – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
שורה 2:
זוהי רשימה של '''כל טיסות החלל המאוישות''' לאורך ההיסטוריה. [[האדם בחלל|טיסת חלל מאוישת]] מתרחשת כאשר צוות אנושי טס ב[[חללית]] אל [[החלל החיצון]].
 
ישנן שתי הגדרות לטיסת חלל. [[הפדרציה הבינלאומית לאווירונאוטיקה]] מגדירה את הגבול שבין [[אטמוספירת כדור הארץ]] לחלל החיצון ב-100 קילומטרים מעל [[גובה פני הים]]. גבול זה מכונה [[קו קרמן]]. נוסף על כך, [[ארצות הברית]] מעניקה כנפי אסטרונאוט לאישים מוסמכים אשר הטיסו טיסת חלל מעל 80 קילומטרים. ערךרשימה זהזו מתייחסמתייחסת למוסכמה הבינלאומית המקובלת של הפדרציה הבינלאומית לאווירונאוטיקה וכוללוכוללת את כל טיסות החלל שהגיעו לגובה של 100 ק"מ ויותר או ששוגרו עבור מטרה זו אך כשלו.
 
נכון ל-20 ביולי 2021, עת שוגרה טיסת NS16 של [[בלו אוריג'ין]], נעשו 336 ניסיונות שיגור של טיסות חלל מאוישות; 333 מתוכן הגיעו לחלל (324 [[מסלול כבידתי|טיסות מסלוליות]] ו-9 [[תת-מסלול| טיסות תת-מסלוליות]]). שלושה שיגורים לא עברו את [[קו קרמן]] (100 ק"מ) ולכן לא נחשבות כטיסות חלל. טיסות אלו הן; [[אסון מעבורת החלל צ'לנג'ר]] ושתי טיסות סויוז (T-10a ו-[[סויוז MS-10|MS-10]]) אשר בוטלו בעת טיסה. שלוש טיסות נוספות אשר הגיעו לחלל נגמרו באובדן הצוות בעת חזרתם לכדור הארץ. טיסות אלו הן [[סויוז 1]], [[סויוז 11]] ו[[אסון מעבורת החלל קולומביה]].