מכוניות עידן פליז – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הפיכת קישורים מהצורה ISBN XXX לתבנית:ISBN (תג)
מ הגהה
שורה 3:
[[קובץ:Alfa 12 hp.jpg|ממוזער|280px|[[אלפא 12 HP]], שנת 1910 - מכונית פליז]]
[[קובץ:1910LanciaGamma.jpg|ממוזער|280px|[[לנצ'יה גאמא 20HP]], שנת [[1910]] - מכונית פליז]]
'''מכוניות עידן פְּלִיז''' (ב[[אנגלית]]: '''Brass Era car''') היה מונח אמריקאי להגדרה של תקופה מוקדמת של ייצור הרכב, על שם שימוש נרחב באבזרי ה[[פליז]] הבולטים ששימשו בתקופה זו לחלקים כמו אורות ו-[[רדיאטור]]ים, בדרך כלל בין השנים [[19141905]]–[[19051914]] ותחילת [[מלחמת העולם הראשונה]]{{הערה|Georgano, G.N. (1985), Cars, 1886–1930, New York: Beekman House, distributed by Crown, {{ISBN|0-517-48073-5}}.|כיוון=שמאל}}
 
[[פליז]] היא [[סגסוגת]] המורכבת מהיסודות [[נחושת]] ו[[אבץ]].
שורה 14:
מועדון הכרכרות חסר הסוסים באמריקה (HCCA) מגדיר עידן זה של כלי רכב חלוצי מנוע גז, [[מנוע קיטור]]{{הערה|[https://web.archive.org/web/20110311134008/http://www.docstoc.com/docs/6500685/Stanley_Steamer סטנלי סטימר בקרב כלי הרכב המהירים ביותר בסביבות 1906–1911] web.archive.org/web/20110311134008}} ומנוע חשמלי שנבנה או יוצר לפני ינואר 1916.
 
מערכת זו הגדירה מכוניות עם [[מנוע]]ים קדמיים, עם הנעה אחורית, עם [[מנוע בעירה פנימית|מנועים בעירה פנימית]] עם תיבת הילוכים. בתחילה הייתה הכרכרה המונעת על גלגלים (הדומה למרכב הסוסים של לפני 1900) בשיא פריחתה, עם למעלה מ -75מ־75 יצרנים, אך הם ננטשו בהדרגה, לטובת המסלולים המתקדמים יותר, כלי רכב סגורים יותר כולל דגם הרכב הראשון ששווק באופן המוני, [[פורד מודל T]] מתוצרת [[פורד]].
 
בחלקה המוקדם של תקופה זו, התקדם פיתוח מכוניות ה[[קיטור]], מה שהפך את מכוניות הקיטור לכלי רכב המהירים ביותר בימיהם. גם מכוניות חשמליות החזיקו בנתח שוק לאורך כל התקופה.
שורה 23:
הילוכים ובקרות מצערת אומצו באופן נרחב, מה שמאפשר מגוון מהירויות שיוט, אם כי בדרך כלל לרכבים עדיין היו הגדרות מהירות נפרדות, ולא המערכת המשתנה לאין ערוך המוכרת במכוניות של תקופות מאוחרות יותר.
 
זכוכית בטיחות ביצעה את הופעת הבכורה שלה, עליה נרשם [[פטנט]] על ידי ג'ון ווד ב[[אנגליה]] בשנת [[1905]], אך תהפוך לציוד סטנדרטי רק בשנת [[1926]] בפיתוחו של דגם ריקנבקר {{אנ|Rickenbacker (car)}}.
 
פלדת זווית השתלטה על עץ משוריין כחומר [[דודג'|המסגרת]] הנבחר, ובשנת 1912, "Hupp Motor Car Company" היה חלוץ השימוש בגופי [[פלדה]], ויצרנית הרכב דודג' שהצטרפה בשנת [[1914]]{{הערה|Csere, Csaba (January 1988), "10 Best Engineering Breakthroughs", Car and Driver, 33 (7)|כיוון=שמאל}}.