אלמנטים סופיים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←‏שימוש: תקלדה
מ ←‏שימוש: תקלדה
שורה 27:
השימוש המעשי באלמנטים הסופיים החל בתעשייה האווירית בחישוב מבני [[מטוס]]ים, בתעשיית הימית בחישוב מבני [[אוניה|אוניות]], בחישוב של מבנים מורכבים, בחישוב [[צנרת]] לחץ חמה ב[[תחנת כוח|תחנות כוח]] וב[[כור גרעיני|כורים גרעיניים]] ובחישובים הדרושים בתעשיית ה[[רכב]]. היום השימוש בשיטה נפוץ ומגוון בשטחים שונים של ה[[פיזיקה]] ושל ה[[הנדסה]] כולל [[הנדסת קרקע]] לדוגמה ו[[הנדסה ביו רפואית]] כמו חישובי חוזק ה[[שלד]] של [[אדם|בני אדם]]. מצד אחד יש היצע של תוכנות אלמנטים סופיים כלליות ומצד שני תוכנות ייעודיות המותאמות למשימות חישוב ספציפיות.
 
ההתפתחות של התוכנות לאלמנטים סופיים ושל המחשבים מאפשרים חישובים מורכבים של תהליכים כמו התנגשות מכוניות. החישוב מעגלי כאשר מעגל החישוב הקודם מגדיר את תנאי השפה של החישוב הבא. משך החישוב עדיין לא נעשה בזמן אמת אבל בסוף התהליך ניתן להציג סרטון הדמיה של האירוע כאילו הוא בוצע מול עינינו. השימוש היום יומי איננו דורש ידע בפיתוח [[משוואות דיפרנציאליות|המשוואות הדיפרנציאליות]] והפתרון שלהם, אלא הכרה טובה של הנושא, בניית מודל טוב המתאים למציאות שיתןשייתן תוצאות קרובות למציאות, קביעת תנאי שפה וחלוקה טובה לאלמנטים.
 
== לקריאה נוספת ==