ויקיפדיה

גשר הגלילים – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
מ הוספת קישור למפקד גדוד
כפילות, ספקולציה
שורה 32:
 
ערב המלחמה הועלתה חטיבה 7 ל[[רמת הגולן]], שם היא לחמה בגזרה הצפונית של רמת הגולן. העלאת החטיבה נעשתה בפקודת הרמטכ״ל לתגבר את הכוחות ברמת הגולן מפחד למתקפה סורית על רקע המתיחות ששררה בסוף ספטמבר בגזרה הסורית. הפלוגה של גדוד 9 נלחמה קשות בתחילת המלחמה, והגדוד ירד מהסד״כ בגלל אבדות קשות.
 
בלחימה הקשה בתחילת מלחמת יום הכיפורים, ניתן להניח כי במידה והפלוגה של אלי גבע הייתה בפרוץ המלחמה בסיני, גורלה עלול היה להיות כזה של פלוגות גדוד 9, וגם אם לא, אז עד לתאריך גרירת הגשר (ה15.10) לא היו נשארים בפלוגה צוותים רבים שהשתתפו באימוני הגרירה המקוריים.
 
עם פרוץ [[מלחמת יום הכיפורים]] היו בסיני חלקים לגשר גלילים אחד. בימים הראשונים של המלחמה הורכב הגשר ולקראת ה-15 באוקטובר הוא היה מוכן לגרירה - כ-17 ק"מ מהתעלה. גרירת הגשר לתעלת סואץ נתקלה במספר קשיים: הפלוגה מחטיבה 7 שהתאמנה לגרירה לפני המלחמה נמצאה בחזית [[רמת הגולן]], ופלוגת המילואים מ[[חטיבה 421]] שנבחרה לגרירה הייתה מותשת לחלוטין לאחר מספר ימי לחימה וכמובן ללא כל הכנה מוקדמת. הטנקים היו [[מגח|טנקי מגח]] עם שני ווי גרירה בעוד הגשר תוכנן להגרר על ידי טנקי [[צנטוריון|צנטריון]] בעלי וו גרירה מרכזי אחד. אולם הבעיה העיקרית הייתה שציר הגרירה היה כבוש על ידי הצבא המצרי, וכל זמן שצה"ל לא שלט על הציר, לא ניתן היה לקדם את הגשר לתעלה.
שורה 43 ⟵ 41:
על מנת לצלוח את התעלה הועברו בציר "עכביש" שעקף את החווה הסינית, תמסחים על גבי משאיות והם אלו שהעבירו את כוחות השריון הראשונים, לגדה המערבית של התעלה, בבוקר ה-16 באוקטובר{{הערה|1=[http://mazi.idf.il/3728-6860-he/IGF.aspx רועי כספי, מכתב מאוחר מעל הגשר], 6.10.2008, אתר [[זרוע היבשה]], עדות של תא"ל אבי זוהר}}. העברת חלקי גשר היוניפלוט אל התעלה התאפשרה הודות ללחימה ב[[קרב החווה הסינית]] שהעסיקה את המצרים בזמן מעבר חלקי הגשר{{הערה|1=במאמר [http://www.global-report.com/amikam/a33655-%D7%9E%D7%99%D7%AA%D7%95%D7%A1-%D7%94%D7%97%D7%95%D7%95%D7%94-%D7%94%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%A7%D7%95%D7%95%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%9E%D7%95%D7%AA%D7%95 מיתוס החווה הסינית, קווים לדמותו, עמיקם צור], 04.01.05, טוען עמיקם צור שציר "עכביש" היה פתוח לפני קרב החווה הסינית ושלקרב לא היה כל תרומה להעברת גשר היוניפלוט}}. ב-[[17 באוקטובר]] בבוקר עמד גשר היוניפלוט על התעלה ושימש להעברת כוחות שריון נוספים לגדה המערבית.
 
ב-[[18 באוקטובר]] בבוקר התברר שהמצרים נסוגו מאזור החווה הסינית והדרך פתוחה להעברת גשר הגלילים אל התעלה{{הערה|שם=הערה א}}. לפני הגרירה נערך על ציר טרטור סיור לבדיקת התוואי בנסיעת טנק בודד ([[יהודה גלר]], מג"ד 410) יחד עם [[יעקב אבן|ג'קי אבן]] (סגנו של שרון ומפקד מבצע הצליחה) בצריח. בסיור זה נתגלו ב"טרטור 42" גופות הצנחנים מגדוד 890 ומספר שריונאים [[גדוד 100|מגדוד 100]], אחד מהם בחיים.

הגשר נגרר לתעלה במהירות של 10 קמ"ש, בידיעל ידי [[טנק]]ים מגדוד 410 ([[חטיבה 600]]) ו[[טרקטור]]ים. הובלת הגשר נעשתה תחת אש [[ארטילריה|ארטילרית]] כבדה של ה[[מצרים]] ופינוי [[מוקש]]ים מאולתר שביצעה חוליית הפלסים של [[חה"ן]], שניווטה את הגשר. הגשר הגיע לגדות התעלה בשבע בערב והושק עד למחצית רוחב התעלה. הוחלט לא לבצע השקה מלאה עד שכח הצנחנים שנמצא בגדה המערבית יגיע למקום ההשקה. בסביבות השעה 11 הגיע כח הצנחנים ואז הושלמה השקת הגשר.
את הגשר דחפו 10 טנקים וכלי [[צמ"ה]] אל תוך התעלה ובכך הושק. בשעה 1:00 בלילה ([[19 באוקטובר]]) הוכשר הגשר למעבר טנקים. בשלב זה, כבר צלחה האוגדה של [[אריאל שרון]] את תעלת סואץ, וגשר היוניפלוט שימש לו לציר אספקה, וגשר הגלילים הרחיב את [[ראש גשר|ראש הגשר]].
 
לאחר השקתו נקרא הגשר בשם "גשר ג'וני", ע"ש סא"ל [[אהרן טנא]] (ג'וני) מפקד ההנדסה הפיקודי של [[פיקוד הדרום]], שנהרג במבצע הצליחה.
 
הגשר נגרר לתוך התעלה בידי גדוד 410 מ[[חטיבה 600]], בפיקודו של [[טוביה רביב]]. לפני הגרירה נערך על ציר טרטור סיור לבדיקת התוואי בנסיעת טנק בודד ([[יהודה גלר]], מג"ד 410) יחד עם [[יעקב אבן|ג'קי אבן]] (סגנו של שרון ומפקד מבצע הצליחה) בצריח. בסיור זה נתגלו ב"טרטור 42" גופות הצנחנים מגדוד 890 אשר פונו בידי פלוגת החרמ"ש סאנבים, בפיקודו של דוד גלזר, וביניהן היו מספר שריונאים [[גדוד 100|מגדוד 100]], אחד בחיים. הגרירה הסתיימה בהצלחה בסביבות השעה 01.00 בבוקרו של ה-19 באוקטובר.
 
==לאחר מלחמת יום הכיפורים==
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/גשר_הגלילים"