עמנואל (אונייה) – הבדלי גרסאות

נוספו 446 בתים ,  לפני 4 חודשים
תיקון ניסוח והוספת סימוכין
מ (הוספת קישור לחופי ישראל)
(תיקון ניסוח והוספת סימוכין)
"עמנואל" הייתה הספינה השישית, יועדה להירשם ב[[נמל יפו]] בארץ ישראל, היא הייתה בפיקוד עברי ודגלה היה דגל עברי ראשון בימים - במופגן.
 
הקברניט העברי הראשון בארץ ישראל הידוע שנים רבות היה [[זאב הים (רב חובל)|זאב הים]] שפקד על ה"גוזל" בשנת 1928, כשפוטר רב החובל הזר שפיקד עליה. ב־1939 נבחר זאב הים לראש מחלקת השיט של ביה"ס הימי בחיפה במקומו של רב-חובל [[רוברט סטיבנסון מילר]] שגוייס לצי הבריטי, לאחר שהמאמצים למצוא קצין ים בריטי אחר עלו בתוהו. מר רוג'רס, המנהל הבריטי של נמל חיפה, שגילה אהדה רבה לביה"ס הימי מאז נוסד, העניק לזאב הים תואר "רב-חובל לספנות חופית".{{הערה|מר רוג'רס "התייחס בחיוב למועמדותו של א' הים, שיבח את תכונותיו הטובות ומעלותיו, השכלתו מספיקה, ואחרי בדקו את תעוודת ה' זאב הים ומסמכיו, אמר שהוא מוכן לתת לה' הים את התואר רב-חובל לספנות חופית." מתוך פרוטוקול ועד הנאמנים של ביה"ס הימי בחיפה, בתוך: שמחה בינות, יובל לביה"ס לקציני ים עכו, 2003.}}
כל אלו שקדמו לה לא הניפו "[[דגל עברי]]" משום שדגל שכזה לא היה קיים אז במציאות המנדטורית אלא דגלים זרים של אוניות וספינות זרות. בעליהן וימאיהן היו יהודים מארץ ישראל. קברניטיהן פעלו על פי חוקי הים. הקברניט העברי הראשון הידוע שנים רבות היה [[זאב הים (רב חובל)|זאב הים]] שפקד על ה"גוזל" בשנת 1928, משפוטר רב החובל הזר שפיקד עליה. לימים יתברר כי לא הוסמך מעולם, אלא קיבל בשנת 1939 אישור מיוחד ממנהל נמל חיפה, כ"רב חובל לספנות חופית", לאור לחצים של הוועד המנהל של [[בסמ"ת]].
 
עיקר תרומתם של גרבנוב וצוות "עמנואל" לפיתוח הימאות והספנות העברית היה באתוס. האניות "[[הר ציון (אונייה)|הר ציון]]", "[[תל אביב (אונייה)|תל אביב]]", "[[הר כרמל (אונייה)|הר כרמל]]" ומאות שבאו בעקבותיהן במשך השנים, עשו זאת למרות הרפתקה כושלת זו.