מטרונית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏היסטוריה ובניית המיזם: ראיתי ב-Ynet את האוטובוס החשמלי של המטרונית.
שורה 68:
במרץ 2018 החלו העבודות לפתיחת קו מטרונית מצומת יגור, דרך רחוב בר יהודה ב[[נשר (עיר)|נשר]] לשכונת הדר בחיפה.{{הערה|אודיה שווץ, [http://www.1075.fm/החלו-העבודות-להקמת-קו-מטרונית-נשר/ החלו העבודות להקמת קו מטרונית נשר] באתר [[רדיו חיפה]], 18 במרץ 2018}} בחודש יולי 2018 החלו העבודות בעיר נשר בציר רחוב בר יהודה שכללו הצרת הנתיבים, הורדת מהירות התנועה ל־50 קמ"ש וכריתת כל עצי הדקל שהיו נטועים לכל אורך שטח ההפרדה בין המסלולים עליו יבנה נתיב הנסיעה של המטרונית.
 
בינואר 2021 פורסם כי חברת [[סופרבוס]] תפעיל את המטרונית במקום חברת דן בצפון, ב15 באוקטובר 2021 החליפה [[סופרבוס]] את דן בצפון בהפעלת המטרונית. החברה מפעילה 3 אוטובוסים מפרקיים עם מנוע דיזל בתקן יורו 6 ביניהם [[גולדן דרגון]], [[אוטו-קאר]] ו[[סולאריס (חברה)|סולאריס]]{{הערה|{{mynet3|קריות|אדי גל|חברת סופרבוס זכתה במכרז ומביאה חידוש: 50 מטרוניות חשמליות|BJ19XUXCD|6 בינואר 2021}}}}, וכן אוטובוס מפרקי חשמלי המורכב בארץ ע"י חברת מרכבים על שלדת גולדן דרגון.<ref>{{Cite news|title=המטרונית החדשה היא אוטובוס מפרקי חשמלי|url=https://www.ynet.co.il/wheels/publictransport/article/r1qKnAISd|newspaper=Ynet|date=2021-04-04|access-date=2021-10-21|language=he|first=אודי|last=עציון}}</ref>
 
==מאפיינים==