תחנת הרכבת בנימינה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
עילאי ב (שיחה | תרומות)
עידו193 (שיחה | תרומות)
שורה 74:
#התווית מסילה מהירה צמוד לכביש 4 הקיים מצידו המזרחי עד החיבור חזרה לתוואי רכבת חיפה – תל אביב דרומית לבנימינה מצפון לתחנת רכבת פרדס חנה / קיסריה (או מצפון לחדרה). בין אם על ידי סגירת תחנת בנימינה, או הפעלתה כתחנת קצה בלבד, לרכבות פרבריות דרומה.
 
בשנת 2021 אושרה [[תת"ל 65| תת"ל 65 א']] שבמסגרתה יורחב מספר המסילות בקו החוף מ-2 ל-6, תוואי מסילת הרכבת ליד בנימינה יוסט לכיוון כביש 4, ותחנת הרכבת הקיימת בבנימינה תבוטל ובמקומה תקום [[תחנת הרכבת אור עקיבא|תחנה בצומת בנימינה]] (צומת ברניצקי). בשלב הסופי של התוכנית, זוג מסילות מתוך שש המסילות המתוכננות יוקדש לרכבת מהירה בין חיפה לתל אביב שתנוע במהירות של עד 250 קמ"ש. בין חיפה לתל אביב מתוכננת עצירה רק בתחנת חדרה מערב לרכבת מהירה זו.
 
== קווי אוטובוס העוברים בתחנה ==