הנגב הצפוני – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ שוחזר מעריכות של 2A00:A040:187:102D:F42C:8886:23E2:58CB (שיחה) לעריכה האחרונה של Ovedc
קישורים פנימיים, הרחבה, הוספת מקור
שורה 1:
[[קובץ:WikiAir IL-12-01 271.JPG|ממוזער|270px|תצלום אווירי של הנגב הצפוני]]
'''הנגב הצפוני''' הוא חלקו הצפוני של [[הנגב]], הוא מעבר בין אזור גשום לאזור יבש. הנגב הצפוני הוא קו התפר בין ה[[מדבר]] והנגב לחלק המרכזי של [[ארץ ישראל]]. הנגב הצפוני הוא בעצם אזור [[הר הנגב]] הצפוני והוא ברום של 500–700 מ'. הר הנגב הצפוני גובל במישורי [[חולות חלוצה]] ו[[בקעת באר שבע]]-[[ערד]] שבצפון ו[[בקעתנחל צין]] ו[[נחל צפרים]] בדרום.
 
== היסטוריה ==
שורה 10:
בהר הנגב הצפוני אפשר לזהות בקלות את מערכת הקימוטים היוצרת שישה [[קמר]]ים מקבילים שכיוונם דרום מערב אל צפון מזרח. ששת הקמרים הם: הקמר של הר קרן, קמר כתף שבטה והר שחר, קמר צבוע, קמר חלוקים, קמר חתירה וקמר חצרה. בין הקמרים קערים רחבים וארוכים באותו הכיוון של הקמרים. הקמר הגבוה ביותר הוא קמר חתירה ששיאו מגיע ל-704 מ' ובכך הופך ליוצא דופן מכיוון שרומם הממוצע של שאר הקמרים הוא 500–550 מ'. הקערים הארוכים של הנגב הצפוני קובעים את מסלולי הנחלים. קיימת בנגב הצפוני גם תופעה של נחלים החוצים רכסים. בהר הנגב הצפוני קיימים שני מכתשים: [[המכתש הגדול]] ו[[המכתש הקטן]].
 
=== מערכת התחבורה ===
הכבישים המרכזיים באזור הם [[כביש 25]] ו[[כביש 40]]. מרבית צירי התנועה בנגב הצפוני מנצלים את הקערים שבין קמרי הנגב הצפוני שמשמשים כמעברי תנועה. באזור הנגב הצפוני עוברים כבישים רבים, כגון: [[כביש באר211]] שבע([[טללים]]-[[ניצנה]]), [[כביש 204]] ([[דימונה]]-[[שדה בוקר]]), [[כביש 206]] ([[ממשית]]-אורון), וכבישו[[כביש דימונה-258]] (צפע-[[ערד]]). רקשני כבישכבישים אחד חוצהחוצים את הקערים והקמרים,: והוא[[כביש הכביש25]] שבין באר שבע ל[[צומת הערבה]], וקטע מ[[כביש 40]] שבין [[טללים]] ושדה בוקר.{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://www.adssc.org/wp-content/uploads/2019/01/2miniP.pdf|כותרת=תרשים נוף ארץ המכתשים|אתר=באתר [[מו"פ מדבר וים המלח]]}}}}
==לקריאה נוספת==
 
==מקורות==
* [[מדריך ישראל החדש]]: אנציקלופדיה, מסלול טיול-כרך 14: הנגב הצפוני.
==הערות שוליים==
 
{{הערות שוליים}}
{{אזורים בארץ ישראל}}