מטוס מטען – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Nehemia G (שיחה | תרומות)
מ הוספת תמונת הרקולס
Nehemia G (שיחה | תרומות)
מ תקלדה
שורה 1:
[[קובץ:Cargolux B747-400F.jpg|200px|ממוזער|שמאל|מטוס מטען מדגם [[בואינג 400–747|בואינג 400–747F]] של חברת [[קרגולוקס]] עם דלת מטען קדמית פתוחה]]
[[קובץ:Malaysia AL Kargo B747-200BF TF-ARM.jpg|200px|ממוזער|מטוס [[בואינג 200–747|בואינג 200–747SF]] השייך ל[[מלזיה איירליינס]]. זהו מטוס נוסעים אשר עבר הסבה לשמש כמטוס מטען.]]
[[קובץ:C-130.jpg|200px|ממוזער|מטוס [[לוקהיד C-130 הרקולס]] בשירות [[חיל האוויר הישראלי]]. זהו מטוס תובלה עיקרי בצבאות מערביים רבים.]]
 
'''מטוס מטען''' או '''מטוס תובלה''' הוא [[כלי טיס]] שעוצב ותוכנן במיוחד לצורך הובלת מטענים, להבדיל מהובלת נוסעים. התאמת המטוס לתפקידו מצריכה מספר מאפיינים העוזרים בזיהוי מטוס מטען: גופו של המטוס נראה "עבה" יותר ממטוסי נוסעים, כנפיים עליונות מאפשרות לקרקעית המטוס להיות קרובה יותר לקרקע, מספר גדול של גלגלים המאפשרים גם נחיתה במסלולים מאולתרים, זנב גבוה המאפשר פתיחת דלת מטען אחורית. חלק ממאפיינים אלה אינו קיים במטוסי מטען אשר נבנו במקור להטסת נוסעים ועברו הסבה לשימוש כמטוסי מטען.