נחיתת חירום – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית אנדרואיד |
מ הגהה |
||
שורה 1:
[[קובץ:JetBlue292Landing.jpg|שמאל|ממוזער|250px|טיסה JetBlue Airways 292 מבצעת נחיתת אונס בשדה התעופה של [[לוס אנג'לס]]]]
'''נחיתת חירום''' היא [[נחיתה]] לא מתוכננת של [[כלי טיס]] בעקבות אירוע חריג המחייב נחיתה ב[[שדה תעופה|שדה התעופה]] הקרוב ביותר. נחיתת חירום עלולה להתבצע בשל אירוע שאינו מאפשר הטסה נורמלית של כלי הטיס, כגון תקלה טכנית, או מקרה חירום רפואי.
== סוגי נחיתות חירום ==
[[קובץ:US Airways Flight 1549 (N106US) after crashing into the Hudson River (crop 2).jpg|שמאל|ממוזער|250px|[[מטוס נוסעים]] עמוס מדגם [[איירבוס A320]], ב[[טיסה 1549 של יו אס איירווייז]], לאחר שביצע נחיתת התרסקות לתוך [[נהר ההדסון]] בינואר 2009. האירוע הסתיים ללא הרוגים.]]
ישנם מספר סוגים של נחיתות חירום, מתוכננות או לא מתוכננות:
* '''נחיתת אונס''' - כלי הטיס נאלץ לנחות בשל תקלה טכנית, מקרה חירום רפואי או תנאי [[מזג אוויר]]. במקרה זה, הנחיתה הכרחית בהקדם האפשרי, לא משנה היכן. נחיתת אונס נחוצה, לעיתים, גם כשכלי הטיס מסוגל עדיין לטוס, במיוחד במקרים בהם נדרשת עזרה רפואית, התערבות משטרתית, או כאשר יש להנחית את כלי הטיס בהקדם, לפני שתקרוס אחת ממערכותיו החשובות ותגרום לנחיתת התרסקות ביבשה או בים.
שורה 17 ⟵ 16:
אם מאותר אתר נחיתה במרחק דאיה או אוטורוטציה של כלי הטיס, תסתיים בדרך כלל נחיתת החירום ללא פציעות או נזק משמעותי לכלי; זאת כיוון שכלי טיס ממונעים אינם צורכים בדרך כלל כח מנוע רב, או כלשהו בזמן הנחיתה. מטוסים קלים יכולים לנחות בשלום, במקרים רבים, ב[[שדה (חקלאות)|שדות]], [[כביש]]ים, על שפת נהרות (או על פני המים, אם הם מצוידים במצופים). לעומת זאת, כלי טיס בינוניים או כבדים דורשים, בדרך כלל, מסלול נחיתה ארוך בשל משקלם הכבד ומהירות הנחיתה הגבוהה הנגרמת, בין היתר, מכך שלא ניתן לפרוס את ה[[מדף (תעופה)|מדפים]] וה[[ספוילר (תעופה)|ספוילרים]] המסייעים להאטת המטוס בצורה משמעותית ו[[היפוך דחף|היפוך הדחף]] המסייע לבלימה אינו פעיל (במקרה של כשל בכל המנועים או במערכת ההידראוליות).
==
למטוסים גדולים יש מספר מנועים ומערכות תומכות כפולות, כך שנחיתות אונס נדירות ביותר עבורם. עם זאת מטוסים כאלה ביצעו מספר נחיתות אונס, לדוגמה:
* תקרית [[דאון גימלי]] ארעה ב-[[23 ביולי]] [[1983]], בה בטיסת [[אייר קנדה]] 143, אזל הדלק למטוס נוסעים מסוג [[בואינג 767]], והמטוס שהיה בגובה של 40,000 [[רגל (יחידת מידה)|רגל]] מעל צפון [[קנדה]], נאלץ לגלוש לנחיתה בשדה תעופה נטוש סמוך לעיירה גימלי ב[[מניטובה]] שבקנדה.
שורה 32 ⟵ 31:
{{מיזמים|ויקימילון=נחיתת אנס}}
*{{ynet|אטילה שומפלבי|סוף השבוע: שתי נחיתות חירום בנתב"ג|2064253|17 באוגוסט 2002}}
* רות שפיר, [http://glz.co.il/NewsArticle.aspx?newsid=25019 "בואינג" של חברת קאנטס ביצע נחיתת חירום], באתר גל"צ אונליין
[[קטגוריה:חירום]]
| |||