מתכת – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ זה כבר כתוב למעלה בפתיח
←‏היסטוריה: קישור פנימי
שורה 47:
במהלך [[המאה ה-18]] השתכללו שיטות עיבוד הברזל. ב-[[1709]] [[אברהם דרבי]], חרש ברזל [[אנגלים|אנגלי]], הציג [[היתוך (מתכת)|היתוך]] ברזל באמצעות [[קוק (דלק)|קוק]], המחליף את [[פחם עץ|פחמי העץ]], אותם קשה היה אז למצוא ב[[אנגליה]]. כתוצאה מכך, נבנו כבשנים גדולים יותר, משום שהקוק חזק יותר מפחם העץ ויכול לתמוך בכמויות גדולות יותר של [[עפרת ברזל]]. ב-[[1740]] פיתח שען [[אנגלים|אנגלי]] בשם [[בנג'מין האנטסמן]] תהליך לייצור [[פלדה]] ב[[כור היתוך (כלי התכה)|כור היתוך]]. המטלורג האנגלי [[ויליאם צ'אמפיון]] פיתח תהליך להפקת [[אבץ]]. ב-[[1779]] השלים אברהם דרבי (נכדו של חרש הברזל שהוזכר קודם לכן) את בנייתו של [[גשר]] עשוי [[ברזל יציקה]] ב[[שרופשייר]] שב[[אנגליה]]. גשר הברזל הראשון, שאורכו 43 [[מטר]], שימש למעבר תנועה עד ל[[שנות ה-50]] של [[המאה העשרים]]. ב-[[1784]] פיתח חרש הברזל האנגלי [[הנרי קורט]] את "[[תהליך המירוס]]" (או: תהליך הביסה), להפיכת [[ברזל גולמי]] ל[[ברזל חשיל]], על ידי חימום הברזל הגולמי יחד עם עפרת הברזל, וערבובו במצקת.
 
במהלך המאה ה-19 מחקר מדעי הוביל למספר פריצות דרך בהבנת תכונות המתכות ועיבודן. במהלך השנים 1807–1808 פיתח הכימאי אנגלי, [[האמפרי דייווי]], את תהליך ה[[אלקטרוליזה]] לבידוד מתכות מתרכובותיהן מותכות. הוא בודד את ה[[נתרן]], ה[[אשלגן]], ה[[סידן]], ה[[מגנזיום]] וה[[בריום]]. ב-1827 הופק ה[[חמרן]] על ידי ה[[מדען]] הגרמני [[פרידריך ולר]]. בשנת 1828 מהנדס סקוטי, [[ג'יימס נילסון]], השתמש במשב אוויר חם בתוך הכבשן מפוח ובכך הצליח להקטין את צריכת הדלק. ב-1839 ממציא אמריקאי, [[אייזיק באביט]], פיתח את [[מתכת באביט]] - סגסוגת של בדיל המשמשת לייצור [[מסב]]ים. במהלך המחצית השנייה של [[המאה ה-19]] פיתח ושיכלל [[הנרי בסמר]] את התהליך הקרוי על שמו - '''[[תהליך בסמר]]''' לייצור פלדה במהירות וביעילות. התהליך הוריד משמעותית את מחיר הפלדה ואיפשר את הרחבת השימוש בה.
 
==מטלורגיה==