מבצע יונתן – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
דוד סבן (שיחה | תרומות)
זוטות
דוד סבן (שיחה | תרומות)
←‏חטיפת המטוס: באדר מיינהוף
שורה 4:
ב-[[27 ביוני]] [[1976]] ([[כ"ט בסיון]] [[ה'תשל"ו]]) נחטף מטוס [[איירבוס A300]] של חברת התעופה ה[[צרפת|צרפתית]] [[אייר פראנס]], בטיסה 139 מ[[נתב"ג]] ל[[פריז]], לאחר שערך חניית ביניים ב[[אתונה]]. במטוס היו 228 נוסעים ו-12 אנשי צוות.
 
החוטפים היו שני [[גרמניה|גרמנים]], חברי "[[התאיםבאדר המהפכנייםמיינהוף]]" (RZ) ושני מחבלים [[פלסטינים]], חברי [[החזית העממית לשחרור פלסטין]]. הם הנחיתו את המטוס ב[[בנגאזי]] שב[[לוב]], שם המטוס חנה במשך שבע שעות ותודלק. נוסעת בשם פטרישיה היימן, אחות במקצועה, חששה לחייה ודימתה עצמה לאישה הרה בכדי להשתחרר מהמטוס החטוף. פטרישיה, בעלת אזרחות ישראלית ואזרחות בריטית, עשתה שימוש בדרכון הבריטי שלה וכך יצאה מהמטוס החטוף בעצירת התידלוק. המחבלים הורו לטייס לטוס ל[[אנטבה]] שבאוגנדה, מרחק של כ-3,800 קילומטרים מישראל. שם הצטרפו אל החוטפים עוד 4 מחבלים פלסטינים. המחבלים השתייכו לפלג של הטרוריסט [[ודיע חדאד]] (מפקד הזרוע המבצעית של "החזית העממית לשחרור פלסטין").
 
ביום השלישי לחטיפה, ה-[[29 ביוני]], ריכזו החוטפים את הישראלים והיהודים שבין הנוסעים באולם הנוסעים של הטרמינל הישן בשדה התעופה של אנטבה, ושיחררו את יתר הנוסעים. קברניט המטוס הצרפתי, [[מישל בקוס]], התעקש להישאר עם נוסעיו החטופים, מתוך אחריותו לשלומם. יחד איתו נשאר כל צוות המטוס. לאחר שובו לצרפת נענש קברניט המטוס על מעשה זה וקידומו ב[[אייר פראנס]] עוכב. בישראל זכה הקברניט לכבוד רב, והוא קיבל אות הוקרה מראש הממשלה דאז, [[יצחק רבין]].