הקו הצהוב של הרכבת הקלה בירושלים – הבדלי גרסאות

הקו הזהוב (או הצהוב) מתבסס ברובו על תוואי [[הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים|הקו האדום]] בין [[כיכר צה"ל]] לבין [[שדרות הרצל (ירושלים)|שדרות הרצל]], ובתוספת שלוחות בצדו המערבי והמזרחי. קו זה תוכנן כ"קו תיירותי" שיחבר בין אתרים מתויירים רבים ברחבי העיר וצירי תחבורה ראשיים כגון מוזיאון ישראל, הספרייה הלאומית וקריית המוזיאונים שלצידם, קריית הלאום, בנייני האומה, תחנת הרכבת לתל אביב והתחנה המרכזית שבכניסה לעיר, רחוב יפו על שלל האטרקציות שלצידו (כגון שוק מחנה יהודה, המדרחוב וכיכר ציון, כיכר ספרא ומגרש הרוסים) מתחם ממילא וחלק משערי העיר העתיקה. מסלול הקו נועד להשיק בדרכו גם לקווים נוספים כגון הקו הירוק לצד בנייני האומה, הקו האדום וקו הקמפוסים הכתום במסלולם המשותף ברחוב יפו, הקו הכחול שיחצה את רחוב יפו בהצטלבות הרחובות עם שטראוס-קינג ג'ורג' (וגם תחנת רכבת ישראל הנוספת המתוכננת באיזור הדוידקה), וה[[רכבל]] לכותל שיחלוף ליד הר ציון ושער האשפות.