התעבות סביב כלי טיס – הבדלי גרסאות

התעבות כתוצאה מעילוי נוצרת ליד חלקי המטוס שפועל עליהם [[כוח עילוי]], בדרך כלל ה[[כנף (מטוס)|כנפיים]]. ההתעבות נוצרת קרוב לצדן הקמור של הכנפיים, כך שעבורשהיא מטוסתופיע שטסמתחת הפוךלכנף התעבותעבור כתוצאהמטוס מעילוישטס תיווצר מתחת לכנףהפוך. בניגוד להתעבות כתוצאה מסינגולריות פראנטל-גלאוארט, התעבות כתוצאה מעילוי נוצרת רק בצד אחד של המטוס.

התעבות כתוצאה מעילויזו לא תלויה ב[[מהירות]] הטיסה, אלא בעוצמת כוח העילוי הפועל עליועל המטוס. ככל שה[[כוח (פיזיקה)|כוח]] חזק יותר כך הלחץ בצדן הקמור של הכנפיים נמוך יותר. לחץ נמוך זה מביא לירידת הטמפרטורה ולהתעבות.