נתיב הכף – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ מיותר - אין ערך |
מאין תקציר עריכה |
||
שורה 5:
הדרך הימית להודו, מקור ה[[תבלינים]], ולשאר חלקי העולם הלא-נודעים שב[[האוקיינוס ההודי|אוקיינוס ההודי]], נשלטה בתחילה על ידי הפורטוגזים. בשנים [[1498]]-[[1635]], הפליגו מ[[ליסבון]] למזרח 917 ארמדות. נסיונות מצד [[צרפת|צרפתים]], ביניהם גם זה של [[פרמנטיאר]] (Parmentier), שהפליג ל[[סומטרה]] ב-[[1529]], לא היוו כלל ועיקר כל איום על ה[[מונופול]] הפורטוגזי. ב[[המאה ה-17|מאה ה-17]] החלו ה[[האימפריה ההולנדית|הולנדים]] וה[[האימפריה הבריטית|אנגלים]] גם הם להפליג למזרח בנתיב הכף, ולהקים שם [[פייטוריה|תחנות סחר]], ובכך תמה תקופת ה[[הגמוניה]] של פורטוגל בשיט באוקיינוס ההודי.
עם זאת, במשך יותר מ-80 שנה, יכלו הארמדות הפורטוגזיות, העמוסות ב[[תבלינים]] ובעוד מגוון סחורות, להקיף את הכף ללא שנשקפה להן כל סכנה מצד [[שודדי ים]] או ספינות סוחר של אומות אחרות; עם זאת, בעת שחזרו לאירופה, כאשר הפליגו לתוך המרחב הימי שסביב [[האיים האזורים]] (תחנת ביניים בסוף המסע), ספגו הספינות הפורטוגזיות (Naus) התקפות של שודדי ים לעיתים תדירות. לא פעם הם פעלו מטעם ה[[כתר]] ה[[צרפת|צרפתי]] או ה[[אנגלים|אנגלי]].
בעבר, נודעה חשיבותו המסחרית וה[[פוליטיקה|פוליטית]] הרבה של נתיב הכף. בזכותו התפתחה מאוד ה[[כלכלה]] של [[פורטוגל]]. זאת, כל עוד לא נאלצו קברניטי [[האימפריה הפורטוגזית|האימפריה]] למקד את תשומת ליבם בזירות אחרות, בעיקר [[ברזיל]].
| |||