ספייס שיפ 1 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 4:
ספינת החלל אחת הייתה מטוס-חלל ניסויי ששוגר מהאוויר למסלול תת-היקפי תוך שימוש במנוע [[שיטות הנעה של חללית|רקטי היברידי]]. תכנון הספינה כלל מערכת מיוחדת, בעלת "מעוף נוצה", לשם [[חדירה לאטמוספירה|כניסה מחדש]] ל[[אטמוספירה]]. במנגנון זה, החלק האחורי של הכנף ומייצבי הכיוון הכפולים האחוריים התקפלו כלפי מעלה סביב ציר הבנוי לאורך הכנף; דבר זה הגביר את [[גרר (כוח)|גרר]] בעודו שומר על יציבות הטיסה. קל יותר להשוות את הישגי ספינת החלל אחת עם אלה של [[X-15]] מאשר להישגי חללית המגיעה למסלול היקפי סביב [[כדור הארץ]], כמו [[מעבורת חלל]]. האצת רכב חלל למהירות הקפה דורשת השקעת אנרגיה גדולה פי 30 יחסית לכמות האנרגיה הדרושה להגבהתו לגובה של 100 ק"מ מעל פני כדור הארץ.
ספינת החלל אחת פותחה על ידי [[סקיילד קומפוסייטס]] (Scaled Composites), חברת התעופה של מעצב התעופה [[ברט רוטאן]] (
בזמן טיסות הנסיון שלה קבעה ספינת החלל אחת מספר תקדימים חשובים, כולל המטוס הראשון שנבנה בתכנון פרטי וחצה את מהירויות מאך 2 ומאך 3, ספינת החלל הפרטית הראשונה שהגיעה לגובה 100 קילומטר, וספינת החלל הפרטית הראשונה שהינה ברת שימוש חוזר.
שורה 46:
==קישורים חיצוניים==
{{מיזמים|ויקישיתוף=Spaceship One|שם ויקישיתוף=ספינת החלל אחת}}
* [http://scaled.com/projects/tierone/index.htm תוכנית
[[קטגוריה:חלליות]]
|