ימין ושמאל בכלי שיט – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
BotMultichill (שיחה | תרומות) מ בוט מוסיף: da:Styrbord, nds:Stüerboord מסיר: pl:Burta (statek wodny) |
מאין תקציר עריכה |
||
שורה 2:
כאשר ניצבים בכלי שיט עם הפנים לכיוון ה[[כלי שיט|חרטום]], '''צד ימין''' של הצופה הוא הצד הימני של כלי השיט ו'''צד שמאל''' הוא הצד הנגדי לו. כינוי הצדדים תמיד יחסי לחרטום. לכן, כשאדם עומד על סיפון אונייה ומביט לכיוון ה[[כלי שיט|ירכתיים]], שמאלו הוא צד ימין של כלי השיט וימינו הוא צד שמאל. המונחים באנגלית הם starboard (ולא right side) ו-port side (ולא left side).
הפירוש המילולי של המונח האנגלי starboard הוא "צד [[משוט|משוט ההגה]]" או "צד ההגה". מקור המונח באנגלית עתיקה: stérbord (צירוף של stéor, משוט הגה, ו-bord, צד). עד אמצע [[המאה ה-13
צד ימין באונייה היה שמור לתאו של [[רב חובל|רב-החובל]] או הקברניט, כדי שיימצא קרוב להגאי האוחז במשוט ההגה. מסורת זו המשיכה להתקיים גם כשפסק השימוש באמצעי היגוי זה. זו הסיבה ההיסטורית, מדוע בכלי שיט מלחמתיים מניפים את נס הקצין הבכיר בצד ימין של התורן.
[[תקנות בינלאומיות למניעת התנגשויות בים|התקנות הבינלאומיות למניעת התנגשויות בים]] קובעות, כי כלי שיט הנמצאים בדרך בין שקיעת השמש וזריחתה יציגו - בנוסף לאורות אחרים - גם [[אורות ניווט|אורות צד]]: אור ירוק בצד ימין ואור אדום בצד שמאל. לכן נהוג לעתים לכנות את צדדי כלי השיט בשמות הצבעים האלה - ירוק לצד ימין ואדום לצד שמאל.
==קישורים חיצוניים==
* [http://cgate.co.il/rules_road/tafrit.htm התקנות למניעת התנגשות בים.]
[[קטגוריה:ימאות]]
| |||