הבדלים בין גרסאות בדף "המקשר"

הוסרו 56 בתים ,  לפני 11 שנים
אין תקציר עריכה
"'''המקשר'''", אגודה שיתופית - [[קואופרטיב]] שהפעילה עד שנת [[1967]] (אז התמזגה עם חברת "[[אגד]]") [[תחבורה ציבורית]] בעיר [[ירושלים]] על ידי [[אוטובוס|אוטובוסים]].
[[תמונה:Hamekasher.JPG|שמאל|ממוזער|250px|חניון "[[אגד]]" ב[[שדרות הרצל]] (לשעבר: חניון "המקשר"); ברקע: "שיכון המקשר"]]
"'''המקשר'''" היתה אגודה שיתופית, [[קואופרטיב]], שהפעילה שירותי [[תחבורה ציבורית]] ב[[ירושלים]] עד שנת [[1967]], עת אז התמזגה עם חברת [[אגד]].
 
==היסטוריה==
קואופרטיב "המקשר" הוקם ב- [[22 ביוני]] [[1931]] על ידי [[אברהם דוד ליכטמן]] שארגן נהגים בעלי מכוניות וקואופרטיבים קטנים שהפעילו בנפרד קווים אחדים בירושלים<ref> מתוך הפרוטוקול הראשון: "אספה כללית של חברי קואופרטיב "המקשר", יו"ר - ליכטמן מזכיר - ברזילי. יום האישור הרשמי 22.6.1931, נוכחים הח"ח:"(25 שמות החברים) מתוך הספר מ. הורביץ (עורך), '''המקשר ליובלו'''- ל"ה שנות תחבורה ציבורית בירושלים, ירושלים, תשכ"ו, 1966. עמ' 9</ref>. ההתארגנות לקואופרטיב הייתה בהשפעת [[ההסתדרות]] ובתמיכת ראשי [[היישוב]] בזמנו. בשנת [[1934]] מנה "המקשר" 72 חברים זאת לאחר שבלחץ הנהגים השכירים וההסתדרות קואופרטיב "מרץ" של הבוכרים השתלב ב"המקשר". באותה שנה הצטרף אדם פרטי בשם שוורץ כשברשותו ארבעה אוטובוסים, שוורץ הפעיל עד למיזוגו ב"המקשר" קו שירות מ[[בית הכרם]], [[תלפיות]] ו[[מקור חיים (שכונה)|מקור חיים]] ל[[הר הצופים]].
 
 
הסופר [[חיים סבתו]] מתאר בספרו "[[בואי הרוח]]" נסיעה באוטובוס של "המקשר":
{{ציטוט|תוכן="והאוטובוס, או הגיע או לא הגיע. אם הגיע היה עמוס ודחוק, או עצר או לא עצר. התחנה הייתה מלאה... הנוסעים שבאוטובוס היו עומדים צפופים, נתלים ברצועות עור שהשתלשלו מן הגג, מתנודדים מצד אל צד. והנהג היה מניף את ידיו כמי שמשתתף בצערם של העומדים בתחנה וצועק: מלא, מלא. אם רק פתח דלת להוריד נוסע, מיד נדחפו הכול לפתחו כגוש אחד."|מקור=עמ' 9}}
|מקור=עמ' 9}}
 
== ראו גם ==
* [[אברהם פררה]]
 
== לקריאה נוספת ==