טורבינת קיטור – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הגהה |
תוספת |
||
שורה 1:
[[תמונה:Dampfturbine Laeufer01.jpg|שמאל|ממוזער|250px|טורבינת קיטור]]
'''טורבינת קיטור''' היא סוג של [[מנוע חום]], בו הופכת [[אנרגיה|אנרגיית]] [[לחץ]] של [[קיטור]] לאנרגיה [[מכניקה|מכנית]].
או בתחנות כוח שבהן הקיטור מיוצר בדרך אחרת, כמו למשל תחנה שמשתמשת ב[[אנרגיה סולארית|אנרגיה תרמו-סולארית]] לשם הפיכת מים לקיטור או בתחנה של [[אנרגיה גאותרמית]] שבה מקור הקיטור נמצא במאגר תת-קרקעי של מים חמים בלחץ גבוה.
ה[[טורבינה]] בנויה ממספר [[גלגל]]י כפות, המחוברים לציר משותף (רוטור), ומונעים בתנועה סיבובית על ידי זרם [[קיטור]] בלחץ גבוה. [[בעירה|שריפת]] ה[[דלק]] (דלק כבד או פחם) מתבצעת בכבשן של דוד קיטור נפרד. אנרגית ה[[חום (פיזיקה)|חום]], המשתחררת בשריפה, מנוצלת לחימום [[מים]] ולהפיכתם לקיטור בלחץ וב[[טמפרטורה]] גבוהים. הקיטור מוזרם אל הטורבינה ומסובב את גלגלי הכפות שלה. לאחר ביצוע [[עבודה (פיזיקה)|העבודה המכנית]] יוצא הקיטור מן הטורבינה כשלחצו והטמפרטורה שלו נמוכים יותר. הוא [[עיבוי|מעובה]] במעבה וחוזר ל[[מצב צבירה]] [[נוזל]]י. המים מוחזרים לדוד הקיטור לשימוש נוסף. הצרכן ([[גנרטור חשמלי]], מדחף [[אנייה]] ועוד) מתחבר אל ציר הטורבינה דרך תמסורת [[גלגל שיניים|גלגלי שיניים]] להפחתת מספר הסיבובים.
| |||