אקסטרה 300 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
AlnoktaBOT (שיחה | תרומות)
מ בוט משנה: en:Extra EA-300
Yanshoof (שיחה | תרומות)
מאין תקציר עריכה
שורה 3:
'''Extra 300''' הוא [[מטוס]] [[אירובטיקה]] שתוכנן על ידי [[וולטר אקסטרה]], [[טייס]] אירובטי ומעצב.
 
===תכונות שמאפשרות את ביצועיו:===
* מבנה (fuselage) [[אווירודינמיקה|אווירודינמי]] - יכולת תמרונים גבוהה והפחתת [[כוח גרר]].
* משקל גוף נמוך.
שורה 10:
* חיזוקי מבנה מיוחדים על-מנת להתמודד עם הכוחות הכבירים שפועלים על גוף המטוס, למשל חיזוקים במתלה המנוע.
 
===שימושים בהווה במטוס:===
מטוס האקסטרה 300L הוא המטוס האווירובטי הדו-מושבי המתקדם ביותר בעולם המרושיין (עבר תהליכי תקינה) בקטגוריית ACRO (אוירובטיקה) באירופה ובארצות הברית. מאחר שהוא מרושיין, ניתן לבצע במטוס טיסות מסחריות בכלל והדרכה בפרט להבדיל ממטוסי אווירובטיקה אחרים).
 
שורה 21:
חברת המשקאות רד-בול עורכת מירוצים עם אלמנטים אירובטים שלאחרונה זוכים לפופולריות רבה. מספר רב של מטוסי אקסטרה משתתפים בתחרוית הללו, בעיקר בזכות מהירות שיוט גבוהה. בתחרויות אלו על המתמודדים להפגין כישורי טיסה בין בלוני ענק, על ידי תימרון בגבהים נמוכים מאוד.
 
===ביצועים מיוחדים:===
* המטוס בעל כח רב המאפשר ביצוע "לופים" במהירות השיוט הרגילה ללא הורדת החרטום.
* בזכות הכח והמהירות הגבוהה ניתן לבצע טיסה אנכית כלפי מעלה במשך כ-15 שניות.
שורה 33:
 
<center>
===נתוני המטוס במספרים:===
 
{| bgcolor="#CCCCFF" class="wikitable" border="1"
שורה 72:
 
<center>
=== גלריית תמונות ===
<gallery>
תמונה:Mg-extra300l-1.jpg|טיסה אנכית ("חוד הסכין")