אקורה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
שורה 14:
השם והסמל אקורה נוצרו בשנת [[1986]] כאשר הונדה החליטה להתחיל לייצר רכבי יוקרה ולמתג אותם תחת שם חדש. המודלים הראשונים הוצגו כבר באותה שנה והם: [[אקורה לג'נד]] ו[[אקורה אינטגרה]]. ההצלחה של שני הדגמים האלו בצפון אמריקה גרמו לחברות יפניות נוספות, [[טויוטה]] ו[[ניסאן]] להתחיל לייצר רכבי יוקרה גם ולמתג אותם תחת שמות חדשים. כך נולדו [[לקסוס]] ו[[אינפיניטי]].
 
[[Image:Honda NSX red.jpg|250px|thumb|right|הונדה NSX]]
 
[[Image:Honda NSX red.jpg|250px|thumb|right|הונדהאקורה NSX]]
בשנת [[1989]] יצאה לאור מודל חדש של אקורה, NSX. רכב ספורט בעל שני מושבים ומנוע V6, נבנה כרכב היפני הראשון הנועד להתחרות ל[[פרארי]] ו[[פורשה]]. אקורה NSX היה הרכב הראשון בעולם שנוצר כולו מ[[אלומיניום]].
למרות ההצלחה בתחילת הדרך, במהלך שנות ה 90 אקורה לא הצליחה למכור מספיק מכוניות. בשנת [[1996]] אקורה הוציאה לאור שלושה דגמים חדשים:
שורה 34:
בשנת [[2004]] החל ייצור של אקורה TSX אשר נמכר ב[[אירופה]] תחת השם הונדה אקורד יורו והונדה אקורד סלון ברוב מדינות אסיה ושאר מדינות אליהן לא הגיעה המותג 'אקורה'.
 
בשנת [[2006]] ירד מפס היצור דגם SUV חדש, אקורה RDX עם מערכת היגוי SH-AWD החדשנית של הונדה.
 
 
== תמונות ==